Theo bài viết trên tờ Los Angeles Daily News, hệ thống giao thông công cộng của California đang trở thành gánh nặng tài chính cho người dân. Cư dân Los Angeles County hiện đang phải trả bốn loại thuế bán hàng riêng biệt để tài trợ cho Metro, cơ quan Giao thông Vận tải Los Angeles County.
Một báo cáo năm 2018 cho thấy, dù đầu tư lớn, lượng hành khách sử dụng phương tiện công cộng ở khu vực này đã đạt đỉnh từ sau Thế chiến II vào năm 1985. Tình trạng tội phạm, sử dụng ma túy và vô gia cư trên tàu và tại các nhà ga cũng là một vấn đề nhức nhối.
Để chuẩn bị cho Thế vận hội 2028, giới chức Los Angeles đang tìm kiếm thêm nguồn tài trợ. Dự luật AB 1237 đề xuất thu thêm 5 đô la trên mỗi vé bán cho các sự kiện thể thao lớn để đổ tiền vào hệ thống giao thông công cộng, tuy nhiên đề xuất này đã bị loại bỏ.
Tại khu vực Vịnh San Francisco, Ủy ban Vận tải Đô thị cho biết sẽ ủng hộ việc tăng thuế bán hàng để ngăn chặn việc cắt giảm dịch vụ từ BART, SF Muni, AC Transit và Caltrain. Thượng viện đang xem xét dự luật SB 63 để cho phép tăng thêm 0.5% thuế bán hàng ở các quận Alameda, Contra Costa và San Francisco. Các quận San Mateo và Santa Clara cũng có thể tham gia vào việc tăng thuế này.
Ngoài thuế, chính quyền California còn tính đến việc phát hành trái phiếu trị giá 20 tỷ đô la để tài trợ cho “giao thông bền vững”. Thống đốc Gavin Newsom cũng hy vọng sẽ nhận được 1 tỷ đô la mỗi năm từ phí mà tiểu bang thu từ các nhà sản xuất năng lượng và các nhà máy phát thải khí nhà kính.
Để đạt được mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2045, California cần giảm lượng người lái xe xuống 25% trong vòng 5 năm và 30% trong vòng 10 năm tới. Do đó, việc phát triển một hệ thống giao thông công cộng đáng tin cậy và thuận tiện là rất quan trọng.
Một kế hoạch khác là cho phép xây dựng các tòa nhà chung cư cao tầng trên các khu phố chỉ dành cho nhà ở riêng lẻ, nếu chúng nằm gần các trạm giao thông công cộng. Dự luật SB 79 sẽ cho phép xây dựng các tòa nhà cao tầng thay vì nhà ở riêng lẻ trên bất kỳ lô đất nào nằm trong bán kính nửa dặm từ trạm giao thông công cộng. Theo Los Angeles Daily News.
