Cư dân Houston sử dụng tuyến METRORail Red Line đang phải đối mặt với những vấn đề lớn khi thời gian di chuyển hàng ngày của họ bị kéo dài đáng kể, theo tin từ KPRC Click2Houston. Sự cố này bắt nguồn từ việc thành phố điều chỉnh thời gian đèn giao thông ở khu vực trung tâm và Midtown vào đầu tháng này.
Bà Anna Carpenter, phát ngôn viên của Cơ Quan Giao Thông Vận Tải Houston (METRO), xác nhận những điều chỉnh này bắt đầu ảnh hưởng đến hệ thống của họ từ ngày 20 tháng 9.
Anh John LeBlanc, một hành khách thường xuyên sử dụng tuyến Red Line hai lần một tuần để đi làm, cho biết chuyến đi từng chỉ mất 15 phút giờ đây có thể kéo dài từ 45 phút đến một giờ. KPRC 2 đã đi cùng anh LeBlanc và ghi nhận chuyến đi thường lệ 15 phút đã kéo dài tới 35 phút.
Ông Peter Eccles, Giám Đốc Chính Sách và Quy Hoạch của Link Houston, cũng là một hành khách hàng ngày của tuyến Red Line, ước tính rằng sự chậm trễ này đang gây tổn hại cho cả hành khách và nhà điều hành. Ông cho biết, tuyến Red Line phục vụ khoảng 34.000 hành khách mỗi ngày làm việc. Với mức chậm trễ trung bình khoảng 10 phút, tổng cộng có khoảng 5.600 giờ thời gian của hành khách bị lãng phí mỗi ngày. Con số này tương đương với 233 ngày hay 7 tháng 20 ngày.
Ông Eccles cũng nhấn mạnh rằng sự chậm trễ này còn gây ra tổn thất tài chính. Cục Quản Trị Vận Tải Liên Bang ước tính mỗi phút dịch vụ tăng thêm sẽ tiêu tốn của METRO 7.50 Mỹ kim, nghĩa là hàng ngàn đô la mỗi ngày. Ông cảnh báo: “Chúng ta không thể hy vọng tăng lượng hành khách nếu chúng ta chủ động làm cho hệ thống giao thông công cộng chậm hơn và kém tin cậy hơn.”
Bà Carpenter của METRO cho biết những điều chỉnh về thời gian đèn giao thông đã mang lại cải thiện cho các dịch vụ xe buýt, curb2curb và METROLift, nhưng đồng thời cũng gây ảnh hưởng đến lịch trình METRORail. Bà nói rằng METRO đang tích cực tìm kiếm một giải pháp cân bằng để đảm bảo công bằng cho tất cả những người sử dụng đường bộ. Thành phố đã giới thiệu KPRC 2 đến METRO và không đưa ra bình luận về thời điểm thực hiện các thay đổi tín hiệu giao thông.
Anh LeBlanc hy vọng anh và những hành khách khác có thể sớm trở lại thời gian di chuyển bình thường, để những người đang ngày đêm xây dựng và duy trì thành phố không phải chịu đựng thêm những “cơn đau đầu” này.