Nhiều tài xế ở Houston đang gặp khó khăn khi di chuyển vào ban đêm do hàng trăm đèn đường trên các xa lộ chính bị hỏng, gây ra tình trạng tối mịt và tiềm ẩn nguy hiểm. Dữ liệu từ KHOU 11 Investigates cho thấy hơn 300 yêu cầu sửa chữa đèn chiếu sáng công cộng tại Thành phố Houston đã quá hạn hơn một năm.
Trách nhiệm đảm bảo đèn đường hoạt động bình thường trở nên phức tạp. Đối với các tuyến đường khu phố, CenterPoint Energy chịu trách nhiệm bảo trì. Tuy nhiên, đối với các xa lộ lớn, cơ quan Giao thông Vận tải Texas (TxDOT) cho biết họ không sở hữu các cột đèn cao trên một số đoạn đường, trong khi Sở Công trình Houston lại khẳng định đó là tài sản của TxDOT nhưng thành phố chịu trách nhiệm bảo trì.
Dữ liệu mà KHOU 11 nhận được còn cho thấy một danh sách gần 2.000 đèn đường được đánh dấu là “cần xác minh”, làm dấy lên nghi ngờ về việc liệu Sở Công trình Houston có thực sự nắm rõ các đèn mình cần bảo trì hay không. Tình trạng này khiến nhiều người dân bức xúc và mong muốn có giải pháp sớm.
TxDOT ban đầu từ chối cung cấp hồ sơ về kiểm kê đèn chiếu sáng, nhưng sau đó đã cung cấp một danh sách. Các cuộc kiểm tra thực tế cho thấy hơn 80 đèn đường bị hỏng ở phía bắc Hạt Harris, một nửa trong số đó nằm dọc theo Grand Parkway. Theo TxDOT, một số đèn chưa được cấp điện do đang chờ trong các khu vực xây dựng mới, trong khi các vụ trộm dây đồng cũng là nguyên nhân gây hư hỏng.
Thành phố Houston biện minh cho việc sửa chữa chậm trễ là do thiếu thợ điện, nạn trộm dây đồng và các vấn đề về chuỗi cung ứng phụ tùng. Trong khi đó, CenterPoint Energy cho biết họ sở hữu và bảo trì khoảng 180.000 đèn đường tại Thành phố Houston và mục tiêu là hoàn thành sửa chữa các sự cố đơn giản trong vòng ba ngày làm việc và các vấn đề phức tạp hơn trong vòng 15 ngày làm việc.
Bài báo của KHOU 11 ngày 11 tháng 11 năm 2025 đã nêu bật sự phối hợp thiếu hiệu quả giữa các cơ quan chức năng và những bất cập trong việc duy trì hạ tầng công cộng quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn của người dân.
