Chủ tịch Hội đồng An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB) đã bày tỏ quan ngại về khả năng xảy ra một vụ va chạm chết người trên không tại Sân bay Hollywood Burbank, cho biết các hãng hàng không thương mại đang là những người đưa ra cảnh báo và Cơ quan Hàng không Liên bang (FAA) cần xem xét nghiêm túc các cảnh báo này.
“Tôi cứ nghe nói về những khu vực khác trong không phận mà họ (các hãng hàng không) lo ngại. Burbank là một trong số đó, nơi các hãng hàng không thương mại đã gọi cho tôi để nói rằng vụ va chạm trên không tiếp theo sẽ xảy ra ở Burbank, và không ai ở FAA để ý đến chúng tôi,” Chủ tịch NTSB Jennifer Homendy phát biểu tại một phiên điều trần, đề cập đến FAA. “Vì vậy, dù có liên quan đến trực thăng hay không, mọi người đang báo động, và tại sao mọi người không lắng nghe? FAA phải đảm bảo an toàn. Đó là công việc của họ.”
Phiên điều trần diễn ra trong bối cảnh cuộc điều tra về một vụ va chạm trên không chết người gần Washington D.C. vào năm ngoái, khiến 67 người thiệt mạng và liên quan đến một trực thăng quân đội và một máy bay của American Airlines.
Theo Hệ thống Báo cáo An toàn Hàng không, đã có sáu vụ suýt va chạm trên không tại Sân bay Burbank kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2021. NTSB yêu cầu FAA phải hành động.
Về phần mình, FAA cho biết họ đã tập trung vào các sân bay như Van Nuys và Burbank để cải thiện an toàn. Cơ quan này cũng cho biết các cảnh báo va chạm giao thông đã được giảm bớt cho Burbank, và luồng di chuyển của Van Nuys đã được hạ thấp vĩnh viễn.
“FAA đã hành động ngay lập tức để cải thiện an toàn sau vụ va chạm trên không bi thảm, cả tại DCA và trên toàn quốc. Vào tháng 2 năm 2025, chúng tôi bắt đầu sử dụng các công cụ AI sáng tạo để xác định các điểm nóng tương tự có lượng lớn giao thông hỗn hợp giữa trực thăng và máy bay và thực hiện các biện pháp giảm thiểu phù hợp. Một trong những khu vực trọng tâm chính của chúng tôi là Sân bay Van Nuys và Sân bay Hollywood Burbank gần đó ở khu vực Los Angeles. Dựa trên phân tích an toàn của chúng tôi, FAA đã hạ thấp luồng di chuyển của Van Nuys thêm 200 feet trong một cuộc đánh giá vào năm 2025 để xem liệu điều đó có làm giảm xung đột với máy bay hạ cánh tại Burbank hay không. Dữ liệu sơ bộ cho thấy sự thay đổi này đã dẫn đến việc giảm cảnh báo Hệ thống Tránh va chạm Giao thông (TCAS) đối với các lượt đến Burbank và chúng tôi đã hạ thấp vĩnh viễn luồng di chuyển của Van Nuys có hiệu lực từ ngày 5 tháng 1 năm 2026,” FAA cho biết trong một tuyên bố.
Một số hành khách tại Sân bay Burbank bày tỏ quan ngại trước cảnh báo này. Theo ABC News.
