Hãng xe Ford đang tiến hành triệu hồi hơn 355.000 xe bán tải tại Hoa Kỳ do lỗi màn hình trên bảng đồng hồ, khiến các thông tin quan trọng như đèn cảnh báo và tốc độ xe không hiển thị.
Theo các tài liệu được Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) công bố, đợt triệu hồi này áp dụng cho một số mẫu Ford F-150 đời 2025, cùng với các dòng xe “Super Duty” khác của Ford như F-550 SD, F-450 SD, F-350 SD và F-250 SD đời 2025-2026. Báo cáo triệu hồi ghi nhận rằng cụm đồng hồ hiển thị (IPC) có thể bị lỗi khi khởi động, dẫn đến màn hình trống.
Hậu quả là người lái không thể xem các “đèn cảnh báo và đồng hồ đo quan trọng liên quan đến an toàn”, làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn. Tuy nhiên, Ford cho biết hãng chưa nhận được báo cáo nào về tai nạn hoặc thương tích liên quan đến lỗi này, dù đã có 95 yêu cầu bảo hành tính đến ngày 26 tháng 6.
Để khắc phục, Ford sẽ cung cấp bản cập nhật phần mềm miễn phí cho cụm đồng hồ hiển thị. Bản sửa lỗi này có sẵn tại các đại lý được ủy quyền hoặc qua cập nhật “không dây” (over-the-air), theo NHTSA.
Trong tuyên bố gửi đến AP, Ford cho biết bản cập nhật phần mềm không dây này “tiện lợi hơn cho khách hàng so với việc đến đại lý trực tiếp”. Hãng sản xuất xe có trụ sở tại Michigan cho biết thêm rằng thư thông báo sẽ sớm được gửi đến chủ xe kèm theo thông tin chi tiết về cách khắc phục.
Tổng cộng 355.656 xe bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi này, được ước tính đều có lỗi trên. Các tài liệu triệu hồi cho biết phần mềm IPC bị lỗi được đưa vào sản xuất từ tháng 6 năm 2024 và đã bị loại bỏ vào tháng 7 năm 2025.
Hãng Ford đã thực hiện nhiều đợt triệu hồi lớn trong năm nay, bao gồm cả việc thu hồi 694.000 xe Bronco Sport và Escape vì lỗi bơm nhiên liệu vào tháng trước. Theo tin từ ABC News, việc gia tăng số lượng triệu hồi được cho là phản ánh chiến lược của Ford trong việc nhanh chóng phát hiện và khắc phục các vấn đề về phần cứng và phần mềm, cũng như nỗ lực bảo vệ khách hàng thông qua việc tăng cường kiểm tra an toàn.
