Tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng (CES) 2026, Ford đã công bố kế hoạch phát triển một trợ lý AI mới, dự kiến ra mắt trong ứng dụng điện thoại thông minh của hãng trước khi tích hợp vào xe hơi vào năm 2027. Ford cũng hé lộ về thế hệ tiếp theo của hệ thống hỗ trợ người lái BlueCruise, với hứa hẹn chi phí sản xuất thấp hơn và khả năng hoạt động vượt trội, hướng tới trải nghiệm lái xe rảnh tay vào năm 2028.
Thông báo này là một trong số ít những thông báo quan trọng từ các nhà sản xuất ô tô lớn tại CES năm nay, đánh dấu sự thay đổi so với giai đoạn cuối những năm 2010 khi các hãng thống trị triển lãm. Ford cho biết trợ lý kỹ thuật số của họ sẽ được cung cấp bởi Google Cloud và xây dựng dựa trên các mô hình ngôn ngữ lớn (LLM) có sẵn, đồng thời có quyền truy cập sâu vào thông tin chuyên biệt về xe. Điều này có nghĩa là trợ lý có thể trả lời các câu hỏi tổng quát như “thùng xe tải của tôi có thể chứa bao nhiêu bao tải?” và cung cấp thông tin chi tiết theo thời gian thực như tuổi thọ dầu.
Ứng dụng Ford mới dự kiến sẽ có trợ lý vào đầu năm 2026. Bản tích hợp vào xe sẽ xuất hiện vào năm 2027, dù Ford chưa tiết lộ các mẫu xe nào sẽ được ưu tiên. Ford cũng đã tiết lộ rằng hệ thống BlueCruise mới sẽ rẻ hơn 30% so với công nghệ hiện tại và sẽ ra mắt vào năm 2027 trên mẫu xe điện đầu tiên được xây dựng trên nền tảng “Xe điện Toàn cầu” chi phí thấp của hãng, dự kiến là một mẫu xe bán tải cỡ trung.
Theo TechCrunch, Ford còn hứa hẹn BlueCruise thế hệ mới sẽ có khả năng lái xe rảnh tay vào năm 2028. Hệ thống này cũng được kỳ vọng sẽ có khả năng tự động hóa điểm đến, tương tự như phần mềm Full Self-Driving (có giám sát) của Tesla.
