Ford đang từ bỏ kế hoạch sản xuất dòng xe bán tải chạy điện hoàn toàn F-150 Lightning và thay thế bằng một phiên bản “xe điện tầm xa” với máy phát điện chạy bằng xăng. Động thái này là một phần trong sự thay đổi lớn hơn về chiến lược xe điện của Ford.
Theo thông báo, chiếc xe bán tải điện hoàn toàn thế hệ tiếp theo mang tên mã “T3” cũng sẽ không được sản xuất. Thay vào đó, Ford sẽ tập trung vào các lĩnh vực có lợi nhuận cao hơn, bao gồm xe hybrid, xe điện tầm xa, và các cơ hội mới như lưu trữ năng lượng.
Sự thay đổi này diễn ra sau khi Ford nhận thấy nhu cầu về các dòng xe điện lớn thấp hơn dự kiến, chi phí cao và những thay đổi trong quy định. Ford dự kiến sẽ ghi nhận khoản phí 19,5 tỷ đô la Mỹ do sự thay đổi chiến lược này, phần lớn sẽ được ghi vào quý IV.
Ford đã tiết lộ F-150 Lightning vào năm 2021, với mục tiêu ban đầu là một sản phẩm chủ lực trong kế hoạch đầu tư 22 tỷ đô la vào xe điện. Tuy nhiên, xe điện đã phải đối mặt với nhiều khó khăn trong thị trường Mỹ, một phần do giá cả không đạt được mức như kỳ vọng ban đầu.
Ford cũng cho biết sẽ ra mắt một mẫu xe bán tải điện cỡ trung vào năm 2027. Nền tảng của chiếc xe này, được phát triển bởi các cựu giám đốc điều hành của Tesla, Doug Field và Alan Clarke, cũng sẽ được sử dụng cho các mẫu xe Ford khác trong tương lai.
Theo TechCrunch.
