Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA) đã đưa ra lệnh yêu cầu cắt giảm hoạt động bay trên toàn quốc bắt đầu từ sáng Thứ Sáu, ngày 7 tháng 11 năm 2025. Lệnh này là chưa từng có tiền lệ và là hệ quả của việc chính phủ liên bang đóng cửa kỷ lục.
Khoảng 40 sân bay tại hơn hai chục tiểu bang sẽ bị ảnh hưởng, bao gồm các trung tâm lớn như Atlanta, Dallas, Denver, Los Angeles và Charlotte. Một số khu vực đô thị như New York, Houston, Chicago và Washington sẽ chứng kiến nhiều sân bay cùng bị tác động, và các sân bay nhỏ hơn cũng có thể cảm nhận được ảnh hưởng lan tỏa.
Các hãng hàng không đã gấp rút điều chỉnh lịch trình và bắt đầu hủy chuyến bay từ ngày Thứ Năm để chuẩn bị cho lệnh chính thức của FAA. Hơn 780 chuyến bay trên toàn quốc đã bị hủy tính đến thời điểm này, theo FlightAware. Delta Air Lines dự kiến hủy khoảng 170 chuyến bay vào ngày Thứ Sáu, trong khi American Airlines lên kế hoạch cắt giảm 220 chuyến mỗi ngày cho đến hết Thứ Hai.
FAA cho biết việc cắt giảm sẽ bắt đầu ở mức 4% và tăng lên 10% vào ngày 14 tháng 11. Các hạn chế này sẽ có hiệu lực từ 6 giờ sáng đến 10 giờ tối, ảnh hưởng đến tất cả các hãng hàng không thương mại.
Cơ quan này giải thích rằng việc cắt giảm là cần thiết để giảm áp lực lên các kiểm soát viên không lưu, những người đã làm việc không lương hơn một tháng. Nhiều người đang phải làm việc sáu ngày một tuần với thời gian làm thêm bắt buộc, và ngày càng có nhiều người xin nghỉ do áp lực tài chính và sự kiệt sức.
“Quý vị không thể mong đợi mọi người đi làm khi họ không nhận được lương,” Kelly Matthews, một người thường xuyên đi công tác từ Flat Rock, Michigan, chia sẻ. Bà đã hủy hầu hết các chuyến đi sắp tới.
Lệnh này được đưa ra trong bối cảnh chính quyền Tổng Thống Donald Trump đang gia tăng áp lực lên Đảng Dân chủ tại Quốc Hội để chấm dứt tình trạng đóng cửa chính phủ.
Các hãng hàng không cam kết sẽ cố gắng giảm thiểu tác động đến hành khách, tập trung cắt giảm các tuyến bay đến và đi từ các thành phố nhỏ và vừa. Theo Bộ Giao thông Vận tải, các hãng hàng không có nghĩa vụ hoàn tiền vé cho hành khách có chuyến bay bị hủy, nhưng không chi trả các chi phí phụ như ăn uống hay khách sạn, trừ khi việc chậm trễ hoặc hủy chuyến là do yếu tố nằm trong tầm kiểm soát của hãng.
Các nhà phân tích nhận định rằng việc cắt giảm này sẽ “có tác động rõ rệt đến hệ thống vận tải hàng không của Hoa Kỳ.” Bên cạnh đó, việc này cũng có thể làm chậm dịch vụ chuyển phát bưu kiện, khi hai sân bay nằm trong danh sách là trung tâm phân phối lớn cho các công ty chuyển phát nhanh FedEx và UPS.
Thông tin được tổng hợp từ Associated Press.
