Houston, Texas – Những buổi sáng se lạnh gần đây ở Đông Nam Texas báo hiệu mùa đông đang đến. Sau một mùa thu ấm áp và tháng 10 ghi nhận nhiều kỷ lục về nhiệt độ tại Houston, các nhà khí tượng học đã xem xét những gì Texas có thể mong đợi trong mùa đông này.
Bức tranh lớn hơn cho thấy sự phát triển của hiện tượng La Niña tại Thái Bình Dương, một pha lạnh của chu kỳ El Niño – Dao động Nam (ENSO). Các quan sát cho thấy nhiệt độ bề mặt biển ở vùng xích đạo Thái Bình Dương đã thấp hơn bình thường kể từ tháng 9 và dự kiến sẽ kéo dài ít nhất đến tháng 2 năm 2026.
Hiện tượng La Niña thường ảnh hưởng đến dòng tia (jet stream) trên khắp Bắc Mỹ, dẫn đến mùa đông lạnh hơn, ẩm ướt hơn ở các khu vực như Tây Bắc Thái Bình Dương, Ngũ Đại Hồ và vùng Đông Bắc. Ngược lại, miền Nam Hoa Kỳ, bao gồm cả Đông Nam Texas, có xu hướng ấm áp hơn.
Đặc biệt đối với Texas, mùa đông La Niña thường khô hơn bình thường, điều này không mang lại tin tốt lành cho tình hình hạn hán hiện tại. Tính đến ngày 4 tháng 11, phần lớn Đông Nam Texas đang đối mặt với tình trạng khô hạn từ mức bất thường đến nghiêm trọng. Với xu hướng mùa đông ấm và khô do La Niña, tình trạng hạn hán có thể tiếp diễn sang cả năm 2026.
Chỉ số Keetch-Byram Drought Index cho thấy hầu hết Đông Nam Texas cần khoảng 4 đến 8 inch lượng mưa để cân bằng nguồn nước, và điều này không nằm trong dự báo trong 7-10 ngày tới. Tình trạng hạn hán cũng có thể tiếp diễn ở các vùng Tây Nam, Vịnh America và New England, trong khi có thể cải thiện ở Ngũ Đại Hồ và Tây Bắc Thái Bình Dương.
Một điểm thú vị về mùa đông La Niña ở Đông Nam Texas là, dù xu hướng chung là ấm và khô, khu vực này vẫn có thể trải qua những ngày lạnh giá. Dữ liệu lịch sử từ năm 1990 cho thấy La Niña thường mang đến những đợt rét đậm, rét hại. Trong 15 mùa đông có La Niña kể từ năm 1990, nhiệt độ đều giảm xuống dưới 32 độ F (0 độ C), với trung bình khoảng 10 ngày có băng giá mỗi mùa đông. Mùa đông La Niña đáng chú ý gần đây nhất là năm ngoái, khi vùng Vịnh America trải qua một trận bão tuyết lớn vào cuối tháng 1.
Theo tin từ ABC13.
