CULVER CITY, CA – Dự án xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao kết nối San Fernando Valley và Westside của Los Angeles đang tiến gần hơn đến hiện thực. Theo FOX 11, Hội đồng thành phố Culver City vừa thông qua hai phương án đường sắt (Alternatives 4 và 5) cho Hành lang Giao thông Sepulveda đầy tham vọng.
Tuyến đường sắt này được kỳ vọng sẽ giảm đáng kể tình trạng kẹt xe trên Xa lộ Liên tiểu bang 405 giữa San Fernando Valley và Westside. Dự án hiện đang trong quá trình đánh giá tác động môi trường, với chi phí ước tính ban đầu từ 15,4 tỷ đến 24,4 tỷ Mỹ kim. Nếu mọi việc diễn ra theo đúng kế hoạch, tuyến metro mới có thể đi vào hoạt động từ năm 2037.
Hành lang Giao thông Sepulveda là một tuyến đường sắt cao tốc được đề xuất nhằm rút ngắn thời gian di chuyển giữa San Fernando Valley, Westside và Phi trường Quốc tế Los Angeles (LAX). Hội đồng thành phố Culver City đã ủng hộ hai trong số năm phương án được đề xuất cho hệ thống đường sắt cao tốc kết nối Van Nuys với West Los Angeles. Các phương án này bao gồm một tuyến đường sắt hạng nặng kết nối Sherman Oaks với Santa Monica và Van Nuys với Westwood.
Dự án được tài trợ một phần từ Measure M, cùng với sự hỗ trợ từ các nguồn lực địa phương, tiểu bang và liên bang. Giai đoạn tiếp theo là đánh giá tác động môi trường, với chi phí ước tính từ 15,4 tỷ đến 24,4 tỷ Mỹ kim. Thông tin chi tiết có trên trang web của LA Metro.
