Việc chính phủ Hoa Kỳ đóng cửa đang gây áp lực lên hệ thống hàng không, với các dấu hiệu rõ ràng như thông báo đóng cửa đài kiểm soát không lưu tại Los Angeles do thiếu nhân viên. Điều này đã dẫn đến việc phi công phải tự phối hợp điều hướng máy bay, gây ra sự chậm trễ đáng kể.
Cơ quan Hàng không Liên bang (FAA) đã ghi nhận tình trạng thiếu hụt kiểm soát viên không lưu tại nhiều sân bay và trung tâm điều khiển trên khắp nước Mỹ. Bên cạnh đó, tình trạng vắng mặt không theo lịch trình của các nhân viên an ninh sân bay cũng gia tăng, dấy lên lo ngại về việc hàng dài chờ đợi tại các điểm kiểm tra an ninh.
Các chuyên gia và lãnh đạo công đoàn nhấn mạnh rằng hệ thống hàng không vốn đã căng thẳng do thiếu hụt nhân sự kéo dài và công nghệ lạc hậu. Tình hình có thể trở nên tồi tệ hơn nếu việc đóng cửa chính phủ tiếp tục kéo dài, khiến các nhân viên hàng không thiết yếu không nhận được lương.
Tình trạng này không mới, khi cuộc đóng cửa chính phủ năm 2019 đã từng gây ra những hệ lụy tương tự, bao gồm việc các kiểm soát viên không lưu phải làm việc quá sức và nhân viên an ninh sân bay xin nghỉ việc hàng loạt. Luật sư về hàng không Ricardo Martinez-Cid nhận định rằng các vấn đề này chưa được giải quyết và tình hình hiện tại còn tồi tệ hơn.
Trước khi đợt đóng cửa lần này diễn ra, FAA và Cơ quan An ninh Vận tải (TSA) đã đối mặt với tình trạng thiếu hụt khoảng 3.000 kiểm soát viên không lưu. Tình trạng này được mô tả là ở mức độ “nguy cấp”, thấp nhất trong nhiều thập kỷ.
Việc đóng cửa chính phủ càng làm trì hoãn các nỗ lực cải thiện tình hình, bao gồm cả kế hoạch nâng cấp hệ thống công nghệ cũ kỹ. Lãnh đạo công đoàn lo ngại rằng tình trạng thiếu hụt nhân sự có thể trầm trọng hơn khi chính phủ mở cửa trở lại, và các kiểm soát viên mới có thể còn do dự với sự nghiệp này.
Nhiều năm trước, trong một phiên điều trần của Quốc hội, các đại diện ngành hàng không đã lên tiếng cảnh báo về việc các chuyên gia hàng không bị lợi dụng làm con bài chính trị, và kêu gọi cải cách để đảm bảo nguồn tài trợ cho FAA không bị gián đoạn.
Tuy nhiên, theo lời ông Martinez-Cid, hệ thống hàng không vẫn dễ bị tổn thương bởi các đợt đóng cửa chính phủ. Ông cho rằng đã đến lúc cần một lời cảnh tỉnh.
Theo tin từ Associated Press.
