Một doanh nghiệp khởi nghiệp mới có tên Maritime Fusion đang theo đuổi một mục tiêu đầy tham vọng: xây dựng một lò phản ứng nhiệt hạch và đặt nó trên một con tàu. CEO của công ty, Justin Cohen, tin rằng việc vận hành lò phản ứng trên biển có thể giải quyết một số thách thức kinh tế và kỹ thuật mà các dự án nhiệt hạch trên đất liền đang đối mặt.
Cohen cho rằng, trong khi các tàu ngầm và tàu sân bay hiện đại đã sử dụng thành công các lò phản ứng phân hạch hạt nhân, việc áp dụng công nghệ nhiệt hạch sẽ mang lại những lợi ích tương tự mà không có rủi ro về tai nạn, phổ biến vũ khí hạt nhân hay phóng xạ. Ông nhấn mạnh rằng các nhiên liệu thay thế cho tàu thủy hiện nay như amoniac và hydro có chi phí khá cao, điều này tạo ra một cơ hội cạnh tranh cho năng lượng nhiệt hạch.
Maritime Fusion đã huy động được 4,5 triệu đô la Mỹ trong vòng hạt giống, dẫn đầu bởi Trucks VC. Công ty dự kiến lò phản ứng đầu tiên của họ, có tên Yinsen, sẽ tạo ra khoảng 30 megawatt điện và dự kiến hoạt động vào năm 2032, với chi phí ước tính khoảng 1,1 tỷ đô la Mỹ. So với các đối thủ cạnh tranh lớn như Commonwealth Fusion Systems (CFS), Maritime Fusion đặt mục tiêu chế tạo một lò phản ứng có khả năng cung cấp điện trực tiếp cho khách hàng ngay từ lần đầu tiên, thay vì tập trung vào việc chứng minh hiệu quả năng lượng như CFS.
Theo TechCrunch, việc đưa công nghệ nhiệt hạch ra biển có thể mở ra một hướng đi mới đầy tiềm năng cho ngành năng lượng sạch.
