Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB) đã mở các phiên điều trần kéo dài ba ngày để làm sáng tỏ vụ va chạm giữa một máy bay chở khách và một trực thăng quân sự trên không phận Washington hồi tháng Giêng, theo tin từ ABC News.
Vụ tai nạn thảm khốc này đã cướp đi sinh mạng của 67 người. Các nhà điều tra sẽ tập trung vào việc đánh giá vai trò của Cục Hàng không Liên bang (FAA), kiểm soát viên không lưu và quân đội trong thảm kịch này.
NTSB sẽ thẩm vấn các nhân chứng và điều tra viên để tìm hiểu xem liệu những sai sót từ FAA và quân đội có góp phần vào vụ tai nạn hàng không tồi tệ nhất kể từ tháng 11 năm 2001 hay không.
Thượng Nghị Sĩ Ted Cruz đã đề xuất luật yêu cầu tất cả các máy bay phải sử dụng cả hai hình thức của hệ thống Giám sát Quảng bá Phụ thuộc Tự động (ADS-B) để truyền dữ liệu vị trí máy bay.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Sean Duffy cho biết chính quyền hiện tại đang xem xét các điều chỉnh cần thiết và cho rằng chính quyền tiền nhiệm đã quá chủ quan trước những cảnh báo về nguy cơ va chạm trong không phận Washington.
Các phiên điều trần sẽ có sự tham gia của các thành viên NTSB, điều tra viên và nhân chứng. Các chuyên gia sẽ tập trung vào lộ trình của trực thăng quân sự, công nghệ tránh va chạm và huấn luyện kiểm soát viên không lưu tại Phi trường Quốc gia Ronald Reagan.
FAA Administrator Bryan Bedford cho biết “Chúng ta sẽ có những cuộc trò chuyện không mấy dễ chịu trong hai ngày rưỡi tới”
Ngoài ra, các viên chức liên bang cũng bày tỏ lo ngại về hệ thống kiểm soát không lưu đã lỗi thời và thiếu nhân sự. Trong vụ tai nạn giữa không trung hồi tháng 1, một kiểm soát viên đã phải điều phối cả máy bay thương mại và trực thăng tại phi trường bận rộn này.
