Cơ Quan An Toàn Giao Thông Quốc Gia Hoa Kỳ (NTSB) đang tích cực điều tra vụ tai nạn máy bay chở hàng của hãng UPS tại Louisville, tiểu bang Kentucky, vào thứ Ba vừa qua, khiến 14 người thiệt mạng, bao gồm ba phi công.
Theo thông tin từ điều tra viên trưởng Todd Inman, thiết bị ghi âm buồng lái đã ghi lại “tiếng chuông lặp lại” vang lên liên tục trong khoảng 25 giây, bắt đầu khoảng 37 giây sau khi phi hành đoàn yêu cầu lực đẩy cất cánh. Vào thời điểm đó, chiếc máy bay MD-11 đang bốc cháy ở cánh trái, một động cơ đã bị rời ra, và các phi công đã cố gắng kiểm soát phi cơ nhưng chỉ nâng được khoảng 100 feet trước khi đâm xuống đất ngay bên ngoài phi trường, tạo ra một quả cầu lửa khổng lồ.
Ông Jeff Guzzetti, cựu điều tra viên liên bang về tai nạn hàng không, nhận định rằng tiếng chuông này nhiều khả năng là tín hiệu cảnh báo cháy động cơ. Ông cho rằng các phi công đã vượt qua tốc độ quyết định để có thể hủy bỏ việc cất cánh một cách an toàn.
Đoạn video kịch tính từ nhiều nguồn đã ghi lại cảnh máy bay đâm vào các cơ sở kinh doanh và phát nổ. NTSB cho biết chiếc máy bay đạt tốc độ 210 dặm/giờ (khoảng 340 km/giờ) trước khi gặp nạn. Các mảnh vỡ của động cơ trái đã được tìm thấy tại khu vực phi trường. UPS khẳng định không có hoạt động bảo dưỡng nào được thực hiện ngay trước chuyến bay.
Trung tâm trung chuyển hàng hóa UPS Worldport, nơi lớn nhất của công ty, đã nối lại hoạt động vào đêm thứ Tư. Hiện tại, một vụ kiện liên bang đã được đệ trình chống lại UPS và các nhà sản xuất máy bay, động cơ bởi một tiệm sửa xe bị phá hủy và một cư dân phải nhập viện vì hít phải khói, theo tin từ ABC News.
