Elon Musk, CEO của Tesla, đã hứa hẹn về xe tự lái trong cả thập kỷ qua và thời điểm quan trọng có thể sắp đến. Ông Musk, người đã trở lại lĩnh vực tư nhân sau thời gian làm việc trong chính quyền Tổng Thống Hoa Kỳ, cho biết Tesla có kế hoạch ra mắt dịch vụ robotaxi tại Austin, Texas vào Chủ Nhật. Mặc dù ngày chính xác có thể thay đổi, nhưng Tesla dường như đang tiến gần đến việc thực hiện, với các video lan truyền trên mạng về các cuộc thử nghiệm trên đường mà không có người lái.
Tuy nhiên, Tesla cũng đang bắt đầu từ phía sau. Waymo, một công ty con của Google, đã vận hành dịch vụ robotaxi ở một số thành phố bao gồm Austin, và dịch vụ này đang ngày càng được nhiều người theo dõi. An toàn vẫn là một câu hỏi quan trọng. Ông Musk đã từ chối ý tưởng sử dụng radar và cảm biến lidar trên xe Tesla, thay vào đó chỉ dựa vào camera, khác với một số đối thủ cạnh tranh. Ông cho biết robotaxi Tesla đang sử dụng “phiên bản phần mềm mới” tương đối chưa được thử nghiệm.
Các nhà quản lý liên bang đã nêu lên những lo ngại về phần mềm hỗ trợ lái xe của Tesla trong hơn một năm, nói rằng nó đã góp phần gây ra hàng trăm vụ tai nạn có thể tránh được, bao gồm một số vụ tai nạn chết người. Dịch vụ của Waymo chưa báo cáo bất kỳ trường hợp tử vong nào.
Vậy điều gì sẽ xảy ra khi Tesla ra mắt dịch vụ robotaxi?
Khi nào dịch vụ bắt đầu?
Ông Musk cho biết vào tháng này rằng việc ra mắt robotaxi sẽ diễn ra “tạm thời vào ngày 22 tháng 6.” Ông Musk đã dự đoán trong nhiều năm rằng xe Tesla tự hành sắp ra mắt, đến mức nó đã trở thành một meme. Ông Musk nói với tạp chí Fortune vào năm 2015 rằng khả năng tự hành sẽ đến trong hai năm nữa và ông nói vào năm 2019 rằng Tesla sẽ có 1 triệu robotaxi trên đường vào năm 2020.
Ai có thể sử dụng dịch vụ này?
Rất ít người, ít nhất là ban đầu. Ông Musk cho biết dịch vụ sẽ bắt đầu rất nhỏ, với ít nhất 10 xe trong tuần đầu tiên. Chúng sẽ hoạt động ở Austin, nhưng Tesla chưa cho biết khu vực dịch vụ của họ sẽ lớn đến đâu. Không có danh sách chờ công khai, mặc dù ông Musk cho biết ông muốn phát triển dịch vụ trong vòng vài tháng để bắt kịp Waymo.
So sánh với Waymo như thế nào?
Waymo cho biết dịch vụ của họ bao phủ 37 dặm vuông ở Austin và khách hàng ở đó có thể đặt xe thông qua ứng dụng Uber, trong một mối quan hệ đối tác giữa hai công ty công nghệ. Waymo cũng có sẵn ở Los Angeles, Phoenix, San Francisco và Atlanta, với kế hoạch mở rộng sang Miami và những nơi khác.
Trên toàn quốc, Waymo cho biết họ có 1.500 xe trên đường, cộng với bãi đậu xe, trạm sạc điện, nhân viên bảo trì và kỹ sư để hỗ trợ xe.
Robotaxi Tesla sẽ an toàn đến mức nào?
Các chuyên gia nói rằng không ai biết dịch vụ của Tesla sẽ an toàn đến mức nào.
Greg Stevens, giám đốc nghiên cứu của Mcity, một phòng thí nghiệm thử nghiệm công nghệ tự hành tại Đại học Michigan cho biết: “Tôi rất vui vì họ đang bắt đầu nhỏ.”
Phil Koopman, phó giáo sư kỹ thuật tại Đại học Carnegie Mellon, cho biết chỉ có hồ sơ lái xe trên hàng chục triệu dặm mới xác định được sự an toàn của Tesla.
Tesla có một cách tiếp cận khác về an toàn so với đối thủ chính của mình. Trong khi Waymo sử dụng sự kết hợp giữa camera, radar và lidar để giữ phương hướng, Tesla chỉ dựa vào camera. Đây là một cách tiếp cận mà ông Musk cho là ít tốn kém hơn và “ưu việt” hơn so với việc sử dụng lidar, trong khi các nhà quản lý liên bang cho biết camera của Tesla có thể gặp khó khăn trong việc nhìn trong một số điều kiện như sương mù và ánh nắng chói chang.
Ai đã phê duyệt dịch vụ này?
Texas có luật tương đối dễ dãi về xe tự hành: Không giống như ở California, không có cơ quan quản lý tiểu bang nào ở Texas cần phê duyệt dịch vụ. Điều đó có thể thay đổi vào tháng 9, khi một dự luật được đề xuất của Texas yêu cầu các nhà khai thác robotaxi phải được Bộ Giao thông Vận tải ủy quyền có hiệu lực.
Điều gì xảy ra nếu có sự cố xảy ra?
Tesla chưa công khai vạch ra bất kỳ kế hoạch dự phòng nào, nhưng nếu các công ty đối thủ là một hướng dẫn, Tesla sẽ có nhân viên sẵn sàng hỗ trợ trực tiếp hoặc từ xa. Các xe thử nghiệm được phát hiện ở Austin đã được theo sát bởi những gì một số người suy đoán là xe “đi theo” do con người lái.
Theo NBC News, các công ty như Waymo và Cruise (hiện đã ngừng hoạt động) cho biết họ có thể và can thiệp từ xa với các phương tiện nếu có vấn đề. Cruise đã ngừng hoạt động sau một vụ tai nạn được công khai rộng rãi liên quan đến một người đi bộ.
Tesla có thể đến các thành phố khác nhanh như thế nào?
Ông Musk cho biết sự an toàn và các quy định sẽ hướng dẫn tốc độ Tesla cố gắng mở rộng số lượng xe trong dịch vụ. Ông nói với CNBC trong một cuộc phỏng vấn tháng trước: “Tôi nghĩ chúng ta có thể đạt được một nghìn chiếc trong vòng vài tháng.” Ông cũng đề cập đến việc mở rộng sang California, mặc dù Tesla không có giấy phép cần thiết để hoạt động ở đó.
Tác động đối với Tesla với tư cách là một công ty sẽ như thế nào?
Việc ra mắt dịch vụ robotaxi theo lịch trình đã giúp nâng giá cổ phiếu của Tesla trong những tháng gần đây, sau khi doanh số và lợi nhuận của công ty sụt giảm trong thời gian ông Musk làm Tổng Thống Hoa Kỳ. Một số nhà đầu tư nghĩ rằng Tesla sẽ có thể nhanh chóng mở rộng dịch vụ của mình đến hàng chục thành phố trong năm tới, tạo ra một nguồn doanh thu mới đồng thời có thể thúc đẩy doanh số bán xe. Theo tin từ NBC News.
