Cử tri tại thành phố Detroit sẽ bỏ phiếu hôm thứ Ba để chọn ra hai ứng cử viên từ một danh sách chín người tranh chức thị trưởng, đánh dấu lần đầu tiên kể từ năm 2012 tên của Thị trưởng Mike Duggan không xuất hiện trên lá phiếu. Sự tăng trưởng của thành phố được cho là có thể phụ thuộc vào người kế nhiệm ông, người đã dẫn dắt Detroit vượt qua vụ phá sản đô thị lớn nhất lịch sử Hoa Kỳ và phục hồi vị thế sau nhiều thập kỷ trì trệ.
Ông Duggan, một cựu công tố viên và lãnh đạo trung tâm y tế, đã giám sát một chiến dịch chống suy thoái quy mô lớn và thúc đẩy các dự án nhà ở giá cả phải chăng trên toàn thành phố. Ông không tái tranh cử để tập trung vào chiến dịch tranh cử độc lập cho chức thống đốc Michigan vào năm tới.
Trong số chín ứng cử viên, Chủ tịch Hội đồng Thành phố Mary Sheffield được xem là ứng cử viên dẫn đầu, với chiến dịch gây quỹ vượt trội. Bà Sheffield, người trở thành thành viên Hội đồng Thành phố Detroit từ năm 2013 và là Chủ tịch Hội đồng từ năm 2022, có thể trở thành nữ thị trưởng đầu tiên của Detroit. Các ứng cử viên đáng chú ý khác bao gồm cựu Chủ tịch Hội đồng Saunteel Jenkins, Nghị viên Hội đồng hiện tại Fred Durhal III, Mục sư Solomon Kinloch Jr. của nhà thờ Triumph Church, và cựu Giám đốc Cảnh sát James Craig.
Người đắc cử nhiệm kỳ thị trưởng tiếp theo sẽ tiếp quản một thành phố có nền tảng vững chắc hơn nhiều so với khi ông Duggan nhậm chức vào năm 2013. Detroit đã cắt giảm hoặc tái cơ cấu khoảng 7 tỷ USD nợ và thoát khỏi tình trạng phá sản vào tháng 12 năm 2014. Thành phố đã duy trì ngân sách cân đối trong 12 năm liên tục. Hàng trăm căn nhà ở giá cả phải chăng đã được xây dựng, và hơn 25.000 ngôi nhà và tòa nhà bỏ hoang, mục nát đã bị phá dỡ. Dân số Detroit ước tính đã tăng lên 633.218 vào năm 2023, cho thấy sự tăng trưởng dân số lần đầu tiên sau nhiều thập kỷ.
Thành phố cũng đang thu hút du khách, với giải NFL 2024 tổ chức tại trung tâm thành phố đã lập kỷ lục về lượng người tham dự. Sự phục hồi của Detroit còn được thể hiện qua việc cải tạo Ga Tàu Michigan Central, một tòa nhà từng bị bỏ hoang nay đã trở thành trung tâm các dự án di chuyển, nhờ vào khoản đầu tư của Ford Motor Co. Theo tin từ AP, nền kinh tế Detroit vẫn còn gắn bó với ngành công nghiệp ô tô, mặc dù đang đối mặt với những bất ổn do chính sách thuế quan từ chính quyền Tổng thống Donald Trump. Stellantis, nhà sản xuất xe Jeep và Ram, đã báo cáo khoản lỗ ròng ước tính 2,68 tỷ USD trong nửa đầu năm do thuế quan và các chi phí khác.
