Cư dân Philadelphia và các nhà lãnh đạo thành phố đang có những phản ứng sau tuần đầu tiên của việc cắt giảm dịch vụ của SEPTA (Cơ quan Giao thông Vận tải Tiểu bang Pennsylvania). Trước đó, các nhà lập pháp Pennsylvania đã không đạt được thỏa thuận để đảm bảo nguồn tài chính cho khoản thâm hụt ngân sách 213 triệu đô la của SEPTA. Kể từ ngày 24 tháng 8 năm 2025, cơ quan giao thông này đã tiến hành cắt giảm 45% dịch vụ và tăng 21,5% giá vé, ảnh hưởng đến khoảng 800.000 hành khách mỗi ngày.
Việc cắt giảm này bao gồm việc loại bỏ 32 tuyến xe buýt và giảm thiểu 88 tuyến khác, nhiều tuyến trong số đó được học sinh Philadelphia sử dụng để đến trường. Cùng lúc đó, học khu Philadelphia bắt đầu năm học mới vào ngày 25 tháng 8. Khoảng 50.000 trong số 200.000 học sinh của học khu này phụ thuộc vào phương tiện giao thông công cộng để đi lại.
Theo kế hoạch của SEPTA, việc cắt giảm sẽ tiếp tục với việc tăng giá vé vào ngày 1 tháng 9 năm 2025, và các tuyến đường sắt khu vực sẽ bị cắt giảm dịch vụ từ ngày 2 tháng 9. Đến tháng 1 năm 2026, lệnh giới nghiêm lúc 9 giờ tối sẽ được áp dụng cho tất cả các dịch vụ đường sắt.
Vào sáng thứ Hai, nhiều hành khách đã phải chờ đợi lâu tại các trung tâm trung chuyển xe buýt do lượng người tăng cao và một số tuyến đường bị cắt giảm. Một số xe buýt và tàu điện ngầm đã phải từ chối khách vì quá tải. Đại diện SEPTA, ông Scott Sauer, đã cảnh báo hành khách cần có thêm thời gian di chuyển. Tuy nhiên, ông cũng cho biết các nhà lập pháp tiểu bang đang được kêu gọi tìm kiếm nguồn tài chính để SEPTA có thể khôi phục dịch vụ.
Các thành viên Hội đồng Thành phố Philadelphia, bao gồm Chủ tịch Hội đồng Kenyatta Johnson và Chủ tịch Ủy ban Giao thông Vận tải Mike Driscoll, đã tổ chức họp báo để bày tỏ quan ngại và kêu gọi các nhà lập pháp tiểu bang sớm đạt được thỏa thuận ngân sách. Thị trưởng Philadelphia Cherelle Parker cùng các quan chức thành phố khác cũng sẽ đưa ra cập nhật về tình hình và các biện pháp hỗ trợ người dân.
Bài báo này được đăng tải trên NBC Philadelphia, cho thấy tác động đáng kể của việc cắt giảm dịch vụ giao thông công cộng đối với đời sống người dân, đặc biệt là học sinh và những người lao động phụ thuộc vào SEPTA để đi làm.
