Vòng xoay (roundabouts) đang ngày càng trở nên phổ biến trên các tuyến đường, tuy nhiên, một cặp vợ chồng tại Sugar Land, Texas, bày tỏ lo ngại về sự an toàn của một vòng xoay trong khu phố của họ do tài xế có thể không sử dụng đúng cách.
Ông Henry và bà Marla Radoff, những người đã nghỉ hưu và sinh sống gần Constellation Field, cho biết họ quan ngại về tình trạng xe chạy quá tốc độ tại vòng xoay hai làn ở giao lộ Imperial và North Stadium Drive. Họ cho rằng, dù giới hạn tốc độ là 20 dặm/giờ, nhiều tài xế không tuân thủ và một số dường như không biết cách điều khiển xe tại đây.
“Có người dừng lại giữa vòng xoay để định hướng đi, có người còn lùi xe vì đi sai làn,” bà Marla chia sẻ. Ông Henry cũng cho biết đã chứng kiến nhiều vụ va chạm từ phía sau mà các tài xế sau đó đã bỏ đi mà không trao đổi thông tin.
Thành phố Sugar Land cho biết, trong năm 2022 có 3 vụ tai nạn được xác định tại vòng xoay này, năm 2023 có 2 vụ, và năm 2024 có 3 vụ. Thành phố dẫn nghiên cứu từ Cục Quản lý Đường cao tốc Liên bang (Federal Highway Administration) cho thấy vòng xoay giúp giảm 76% các vụ tai nạn gây thương tích và hơn 90% các vụ tai nạn gây tử vong so với các loại giao lộ khác.
Ông Henry và bà Marla đã bày tỏ quan ngại với cơ quan thực thi pháp luật và các thành viên hội đồng thành phố trong nhiều năm. Theo nguồn tin từ ABC13, thành phố cho biết cách tốt nhất để bày tỏ lo ngại là thông qua khiếu nại chính thức đến hệ thống 3-1-1 để xem xét có cần thiết phải thực hiện nghiên cứu giao thông hay không.
