Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ đã công bố những thay đổi lớn đối với các yêu cầu về tính đủ điều kiện cho giấy phép học lái xe thương mại (CLP) và giấy phép lái xe thương mại (CDL) cho người không cư trú. Động thái này diễn ra trong bối cảnh cuộc kiểm toán đang diễn ra do Cơ quan Quản lý An toàn Phương tiện Cơ giới Liên bang (FMCSA) thực hiện.
Dưới các quy định mới, người không phải công dân sẽ không thể nhận được CDL không cư trú trừ khi họ đáp ứng một bộ các yêu cầu nghiêm ngặt hơn, bao gồm cả thị thực dựa trên việc làm. Bộ cũng đang thực hiện “một cuộc kiểm tra bắt buộc tình trạng nhập cư liên bang bằng hệ thống SAVE”.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Sean Duffy cho biết trong một tuyên bố rằng những gì bộ của ông phát hiện trong quá trình điều tra các thông lệ cấp phép “nên làm cho mọi người Mỹ cảm thấy bất an và tức giận”. Ông nhấn mạnh, “Giấy phép để vận hành một chiếc xe tải nặng 80.000 pound đang được cấp cho những người lái xe nước ngoài nguy hiểm – thường là bất hợp pháp. Đây là mối đe dọa trực tiếp đến sự an toàn của mọi gia đình trên đường, và tôi sẽ không dung thứ cho điều đó”. Ông nói thêm, “Hành động hôm nay sẽ ngăn chặn những người lái xe nước ngoài không an toàn gia hạn giấy phép của họ và buộc các tiểu bang phải ngay lập tức vô hiệu hóa các giấy phép được cấp không đúng cách”.
FMCSA đã phát hiện ra sự không tuân thủ ở một số tiểu bang, với trường hợp “tệ hại nhất” là California. Các CDL được cho là đã được cấp cho những người lái xe không đủ điều kiện và những người lái xe có giấy phép còn hiệu lực sau khi tình trạng cư trú hợp pháp của họ tại Hoa Kỳ hết hạn. Bộ cho biết điều này là do sự giám sát yếu kém, đào tạo không đầy đủ và lỗi lập trình.
Ông Duffy chỉ trích mạnh mẽ cách xử lý của California, gọi đó là sự “coi thường liều lĩnh và là sự xúc phạm đến hàng triệu người Mỹ mong đợi chúng tôi giữ an toàn cho họ”. Ông cảnh báo, “California phải khắc phục ngay lập tức, nếu không tôi sẽ không ngần ngại cắt hàng triệu đô la tài trợ”.
California đã bị chỉ trích về vấn đề này vào tháng trước khi một tài xế xe tải nhập cư bất hợp pháp, người đã lấy được CDL có thời hạn giới hạn từ tiểu bang vào năm 2024, bị cáo buộc đã giết ba người khi cố gắng thực hiện một cú quay đầu xe trái phép ở Florida. Harjinder Singh, tài xế, sau đó đã bị buộc tội với ba tội danh ngộ sát do phương tiện giao thông.
Bộ Giao thông Vận tải đã cho California 30 ngày để tuân thủ. Nếu tiểu bang không thực hiện, họ có thể mất tài trợ liên bang, mà bộ cho biết có thể lên tới gần 160 triệu đô la trong năm đầu tiên.
Mặc dù California bị nêu đích danh trong tuyên bố của bộ, ông Duffy đã kêu gọi tất cả các thống đốc khắc phục ngay lập tức các hệ thống cấp CDL không cư trú của họ. “Các bạn không muốn máu của nhiều người chết vì giao thông trên tay mình đâu, các thống đốc ạ”, ông Duffy nói trong một cuộc họp báo hôm thứ Sáu.
Thông tin từ Fox News Digital, ngày 26 tháng 9 năm 2025.
