Theo thông tin từ Sở Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA), cơ quan này đã ghi nhận ít nhất 80 trường hợp phần mềm Hỗ trợ lái xe Toàn phần (FSD) của Tesla vi phạm luật giao thông, bao gồm vượt đèn đỏ và lấn làn. Thông tin này được tiết lộ trong một văn bản mới gửi đến hãng xe Tesla trong tuần này.
NHTSA cho biết, họ đã nhận được 62 khiếu nại từ người lái xe Tesla, 14 báo cáo từ chính Tesla và 4 báo cáo từ giới truyền thông về các vi phạm tiềm ẩn. Con số này tăng so với khoảng 50 vi phạm mà NHTSA đã đề cập khi bắt đầu điều tra vào tháng 10. Văn phòng Điều tra Khuyết tật (ODI) của NHTSA đang điều tra xem liệu phần mềm hỗ trợ người lái của Tesla có thể “phát hiện và phản ứng thích hợp với tín hiệu giao thông, biển báo và vạch kẻ đường” hay không. ODI cũng đang đánh giá xem liệu phần mềm của Tesla có đưa ra cảnh báo đầy đủ cho người lái xe trong những tình huống này hay không. Tesla có thời hạn đến ngày 19 tháng 1 năm 2026 để phản hồi.
Sự gia tăng số lượng khiếu nại là điều đáng chú ý, một phần vì các báo cáo ban đầu vào tháng 10 có nhiều vụ việc xảy ra tại một giao lộ ở Joppa, Maryland. Tesla cho biết với cơ quan chức năng rằng họ đã “thực hiện hành động để giải quyết vấn đề tại giao lộ này.” Tuy nhiên, cơ quan này không tiết lộ địa điểm cụ thể của các vụ việc mới được báo cáo. Tesla cũng đã chỉnh sửa nhiều thông tin gửi đến cơ quan quản lý.
Thông tin được đưa ra cùng thời điểm với việc Tổng Thống Donald Trump đưa ra thông báo trên X (trước đây là Twitter) rằng phiên bản FSD mới nhất của Tesla cho phép người lái xe nhắn tin và lái xe, hành động vốn bị cấm ở hầu hết các tiểu bang. NHTSA chưa đưa ra bình luận về tuyên bố này của Elon Musk.
Bức thư của NHTSA là bước khởi đầu trong quá trình thu thập thông tin của cơ quan này, trong đó bao gồm nhiều yêu cầu thông tin từ Tesla. Ví dụ, cơ quan yêu cầu dữ liệu về số lượng xe Tesla được trang bị FSD, cũng như tần suất phần mềm này được sử dụng. ODI cũng yêu cầu Tesla cung cấp mọi khiếu nại của khách hàng liên quan đến các vấn đề cụ thể với FSD, bao gồm cả từ các nhà khai thác đội xe và từ bất kỳ vụ kiện tụng hoặc thủ tục trọng tài nào.
Đây là cuộc điều tra thứ hai của NHTSA về phần mềm FSD của Tesla. Vào tháng 10 năm 2024, cơ quan này đã bắt đầu điều tra cách FSD xử lý các tình huống tầm nhìn thấp như sương mù hoặc ánh nắng chói chang.
Theo tin từ TechCrunch.
