Người dân Philadelphia, bao gồm cả học sinh và người đi làm, đang phải đối mặt với những thay đổi lớn trong việc di chuyển do các cắt giảm dịch vụ của Sở Giao thông Vận tải Đông Nam Pennsylvania (SEPTA). Tin tức này làm dấy lên lo ngại về khả năng các thành phố khác trên khắp Hoa Kỳ cũng sẽ thực hiện các biện pháp tương tự để đối phó với chi phí tăng cao và số lượng hành khách giảm sút sau đại dịch COVID-19.
Các cắt giảm dịch vụ, bao gồm việc giảm 20% tổng thể và tăng giá vé 21.5%, đã bắt đầu vào ngày 25/8/2025, gây ảnh hưởng lớn đến lịch trình sinh hoạt hàng ngày của người dân. Nhiều người phải dậy sớm hơn một tiếng đồng hồ để chuẩn bị cho việc đi lại, đối mặt với tình trạng xe buýt quá tải và đôi khi là bỏ lỡ các điểm dừng. Các biện pháp cắt giảm dự kiến sẽ còn sâu rộng hơn vào ngày 1/1/2026, bao gồm cắt giảm thêm các tuyến xe lửa và xe buýt, cũng như áp dụng lệnh giới nghiêm vào lúc 9 giờ tối đối với dịch vụ đường sắt.
Các thành phố khác như Dallas, Chicago, San Francisco và Pittsburgh cũng đang xem xét các biện pháp cắt giảm dịch vụ tương tự. Nguyên nhân chính là do nguồn tài trợ không theo kịp lạm phát, trong khi lượng hành khách vẫn chưa đạt mức trước đại dịch. Ví dụ, Chicago đang cân nhắc đóng cửa một số tuyến tàu điện trên cao và xe buýt để giải quyết thâm hụt ngân sách 770 triệu đô la. Pittsburgh cũng đang phải đối mặt với tình trạng thâm hụt khoảng 100 triệu đô la.
Những thay đổi này không chỉ ảnh hưởng đến việc đi lại hàng ngày mà còn ảnh hưởng đến các sự kiện lớn như FIFA World Cup và các trận đấu bóng chày MLB All-Star Game. Các nhà chức trách đã cảnh báo rằng các dịch vụ giao thông công cộng sẽ không được tăng cường để phục vụ cho những sự kiện này.
Theo ABC News.
