Hệ thống Giao thông Công cộng Dallas (DART) vừa công bố một loạt các thay đổi và cập nhật quan trọng, bao gồm việc phê duyệt cắt giảm dịch vụ xe buýt và tàu điện vào năm 2026, ngày khai trương Tuyến Silver Line và sự xuất hiện của đội xe buýt mới hiện đại.
Theo quyết định của Hội đồng Quản trị DART vào ngày 9 tháng 9, nhiều tuyến xe buýt và tần suất chạy tàu sẽ bị giảm, có hiệu lực từ ngày 19 tháng 1 năm 2026. Một số tuyến phục vụ các thành phố Irving, Dallas và Addison sẽ bị ngừng hoạt động. Tuy nhiên, DART cũng cho biết sẽ mở rộng thêm các khu vực dịch vụ GoLink tại Plano và ba tuyến xe buýt đưa đón tại khu vực Legacy District, với chi phí vận hành được chia sẻ giữa DART và thành phố Plano. Những thay đổi này được đưa ra do áp lực chi phí gia tăng, yêu cầu dịch vụ mới và chương trình di chuyển tổng thể sắp ra mắt.
Tin vui cho hành khách là Tuyến Silver Line, một tuyến đường sắt hạng nặng dài 26 dặm, sẽ chính thức khai trương vào ngày 25 tháng 10. Tuyến đường mới này sẽ kết nối bảy thành phố trong khu vực Dallas-Fort Worth, bao gồm Grapevine, Coppell, Dallas, Carrollton, Addison, Richardson và Plano, với điểm cuối tại Sân bay Quốc tế Dallas-Fort Worth. Để chào mừng sự kiện này, DART sẽ cung cấp các chuyến đi miễn phí trên Tuyến Silver Line từ ngày 25 tháng 10 đến ngày 8 tháng 11.
Ngoài ra, hành khách cũng có thể mong đợi thấy những chiếc xe buýt mới, được nâng cấp bắt đầu thay thế đội xe hiện tại của DART vào mùa thu này. DART đã nhận được những chiếc xe buýt đầu tiên vào ngày 1 tháng 10, trong số các lô giao hàng dự kiến vào tháng 11. Đội xe mới bao gồm 76 xe buýt cỡ 30 foot và 400 xe buýt cỡ 40 foot, với nhiều tiện nghi hành khách được cải thiện và hệ thống tín hiệu thống nhất. Việc mua sắm đội xe này được hỗ trợ một phần bởi khoản tài trợ 103 triệu đô la từ Cục Vận tải Liên bang (FTA).
Những cập nhật này, theo tin từ Community Impact, cho thấy sự nỗ lực không ngừng của DART trong việc cải thiện và điều chỉnh dịch vụ để đáp ứng nhu cầu di chuyển ngày càng tăng của khu vực Dallas-Fort Worth.
