Cảnh sát tại miền Bắc California đã có một tình huống khá bối rối khi dừng một chiếc taxi tự lái Waymo vì hành vi quay đầu xe trái phép, nhưng lại không tìm thấy tài xế nào và do đó, không có ai để phạt.
Sở Cảnh sát San Bruno đã đăng tải thông tin lên mạng xã hội vào cuối tuần qua cho biết, các nhân viên công lực đang thực hiện một chiến dịch kiểm tra nồng độ cồn vào sáng sớm thứ Bảy thì phát hiện một chiếc xe Waymo tự lái đã thực hiện cú quay đầu xe vi phạm luật ngay trước mặt họ.
Các nhân viên cảnh sát đã dừng xe, nhưng quyết định không lập biên bản phạt vì trong sổ phạt của họ “không có ô nào ghi ‘robot’ cả”.
“Đúng vậy… không tài xế, không tay lái, không chút ý thức,” bài đăng chia sẻ, kèm theo những bức ảnh chụp một cảnh sát đang nhìn vào bên trong xe.
Cảnh sát đã liên lạc với Waymo để báo cáo về điều họ gọi là một “lỗi hệ thống”, và trong bài đăng, họ bày tỏ hy vọng việc lập trình lại sẽ ngăn chặn được nhiều hành vi vi phạm luật giao thông hơn.
Bài đăng trên Facebook của sở cảnh sát đã nhận được hơn 500 lượt bình luận, nhiều người tỏ ra bất bình vì cảnh sát không phạt công ty. Mọi người cũng tò mò muốn biết làm thế nào cảnh sát có thể yêu cầu chiếc xe dừng lại.
Tuy nhiên, Thượng sĩ Scott Smithmatungol của Sở Cảnh sát San Bruno cho biết họ chỉ có thể phạt tài xế hoặc người điều khiển phương tiện đối với các lỗi di chuyển, khác với vé phạt đậu xe có thể để lại trên xe.
Một đạo luật mới có hiệu lực vào năm tới sẽ cho phép cảnh sát báo cáo các lỗi di chuyển cho Sở Giao thông Vận tải (DMV), cơ quan này hiện đang hoàn thiện các quy định cụ thể, bao gồm cả các hình phạt tiềm năng, theo Los Angeles Times đưa tin.
Phát ngôn viên của Waymo, Julia Ilina, nói với LA Times rằng hệ thống lái xe tự động của công ty được các cơ quan quản lý giám sát chặt chẽ. Bà cho biết: “Chúng tôi đang xem xét tình huống này và cam kết cải thiện an toàn đường bộ thông qua việc học hỏi và kinh nghiệm liên tục của chúng tôi.”
Hiện tại, Waymo đang hoạt động tại Phoenix, Los Angeles và San Francisco, cũng như các khu vực phía nam thành phố này, bao gồm cả khu ngoại ô San Bruno.
“Vụ việc lan truyền nhanh hơn chúng tôi nghĩ nhiều,” ông Smithmatungol chia sẻ với Hãng Thông tấn AP vào hôm thứ Ba. “Chúng tôi không phải là một cơ quan lớn như San Francisco.”
San Bruno có khoảng 40.000 dân và lực lượng cảnh sát với 50 sĩ quan, ông cho biết. Waymo là công ty con của Alphabet, công ty mẹ của Google.
