Tin tức từ FOX 26 Houston ngày 22/05/2025 cho biết, Cảng Galveston đang có tiềm năng phá kỷ lục về lượng khách du lịch biển trong năm nay, nhờ vào việc mở bến tàu mới và sự xuất hiện của nhiều tuyến du thuyền hấp dẫn.
Năm ngoái, Cảng Galveston đã đón 1.5 triệu lượt khách, lập kỷ lục mới, và năm nay con số này được kỳ vọng sẽ còn cao hơn.
Vào tháng 11 tới, bến tàu Pier 16 mới sẽ chính thức hoạt động. Đây cũng là nơi hãng tàu MSC Cruises lần đầu tiên triển khai các chuyến hải trình khởi hành từ Galveston. MSC dự kiến sẽ có 52 chuyến đi kéo dài 7 ngày đến khu vực Tây Caribbean, ghé thăm Mexico và Honduras.
Cũng trong năm nay, các tàu du lịch lớn như Norwegian Prima, Royal Caribbean Allure of the Seas, và Carnival Jubilee đã bắt đầu hành trình từ Galveston. Carnival có kế hoạch điều động 4 tàu khởi hành từ cảng này, đưa du khách đến Kênh đào Panama, Belize, Aruba, Curaçao, và Bahamas.
Norwegian Cruise Line cũng sẽ cung cấp 50 chuyến đi Caribbean trong vài năm tới, đến các điểm như Mexico, Honduras, Belize, Quần đảo Virgin, Cộng hòa Dominica, Grand Cayman, Puerto Rico, Jamaica, Antigua, và Bahamas. Ngay cả Disney Cruise Line cũng có các chuyến đi đến Mexico, Quần đảo Grand Cayman và Puerto Rico từ Galveston.
Tuy nhiên, không phải tất cả đều thuận lợi. Princess Cruises vừa thông báo hủy 17 chuyến dự kiến khởi hành từ Galveston vào năm tới, lý do được đưa ra là chiến lược tái cơ cấu đội tàu.
Về vấn đề giấy tờ, nhiều du khách quan tâm đến yêu cầu Real ID mới để lên tàu. Các hãng tàu xác nhận rằng Real ID là một trong ba loại giấy tờ tùy thân có thể sử dụng để lên tàu, bên cạnh hộ chiếu hợp lệ hoặc giấy khai sinh kèm giấy tờ tùy thân do tiểu bang cấp có Real ID.
Một lưu ý quan trọng khác cho hành khách là khoản phí phát sinh 5 đô la bắt đầu từ ngày 1 tháng 7. Đây là khoản phí quá cảnh (in-transit fee) áp dụng cho hành khách cập cảng tại Mexico. Khoản phí này sẽ được thu bởi hãng tàu khi bạn thanh toán hóa đơn. Ban đầu Mexico đề xuất mức phí 42 đô la, nhưng sau thỏa thuận với Hiệp hội Du thuyền Florida-Caribbean, mức phí ban đầu được ấn định là 5 đô la và sẽ tăng dần lên 10, 15 rồi 21 đô la trong ba năm tiếp theo.
Nhìn chung, với sự đầu tư vào cơ sở hạ tầng và sự đa dạng của các tuyến du thuyền mới, Cảng Galveston vẫn đang trên đà trở thành một điểm trung chuyển du lịch biển sôi động và hứa hẹn một năm kinh doanh ấn tượng.
