Cơ quan Cầu đường và Cao tốc California (Caltrans) đang thực hiện nghiên cứu “Vision 980” để xem xét các phương án biến đổi xa lộ Liên tiểu bang 980, một dự án có thể thay đổi bộ mặt của Oakland trong những năm tới.
Theo Becky Frank, nhà quy hoạch giao thông cấp cao của Caltrans, hiện có ba “Kịch bản Hành lang” được đề xuất. Kịch bản đầu tiên là cải thiện cơ sở hạ tầng hiện có mà không thay đổi cấu trúc. Kịch bản thứ hai là phủ xanh mặt đường, cho phép xây dựng công viên hoặc các tiện ích công cộng khác bên trên. Kịch bản thứ ba, có lẽ là tốn kém nhất, là dỡ bỏ toàn bộ xa lộ I-980.
Kịch bản thứ ba nhận được sự ủng hộ mạnh mẽ từ người dân Oakland. Nhiều người cho rằng việc này sẽ giúp kết nối lại các khu vực của thành phố, vốn bị chia cắt khi I-980 được xây dựng vào những năm 1960, gây ảnh hưởng đến các doanh nghiệp và cộng đồng, đặc biệt là cộng đồng người Mỹ gốc Phi. Bà Iman Sylvain, cư dân Oakland, chia sẻ: “Cộng đồng này xứng đáng được đầu tư ở mức cao nhất, xem xét sự thiếu đầu tư trong lịch sử và việc chia cắt các cộng đồng, đặc biệt là cộng đồng người da đen.” Ông Nick Torrez cũng bày tỏ sự quan tâm đến “việc tái kết nối”.
Tuy nhiên, cũng có những ý kiến phản đối việc loại bỏ xa lộ, như ông Mitchell Halberstadt, người cho rằng: “Tôi cũng hơi ngán ngẩm với các chính sách giao thông chống xe hơi ở đây. Oakland không phải là San Francisco, Boston hay Amsterdam.”
Caltrans khuyến khích người dân tham gia khảo sát trên trang web của họ về vấn đề này. Sang năm tới, cơ quan này sẽ bắt đầu quá trình kéo dài 20 tháng để phân tích chi phí của các ý tưởng phổ biến nhất, sau đó tìm cách tài trợ cho những thay đổi.
Thông tin được đăng tải bởi ABC7 News.
