Thống đốc California Gavin Newsom đang nỗ lực tìm giải pháp để ổn định nguồn cung xăng dầu khi một số nhà máy lọc dầu trong tiểu bang dự kiến đóng cửa. Văn phòng Thống đốc Newsom đã soạn thảo một dự luật tiềm năng để trình lên cơ quan lập pháp ở Sacramento, nhằm tăng cường sản xuất dầu trong tiểu bang.
Ủy ban Năng lượng California (CEC) cũng đang tìm kiếm một công ty tư nhân để mua lại nhà máy lọc dầu Valero ở Bắc California, với hy vọng duy trì hoạt động của nhà máy này.
Ông Patrick De Haan, người đứng đầu bộ phận phân tích dầu khí tại GasBuddy, nhận định California đang có những động thái để hợp tác hơn giữa ngành dầu khí và các chính sách của tiểu bang.
Một số nhóm môi trường đã tiết lộ các điều khoản của dự luật được đề xuất, trong đó có việc đẩy nhanh tiến độ cấp phép khoan dầu ở Quận Kern. Tuy nhiên, các nhóm này lo ngại dự luật có thể gây ảnh hưởng đến các biện pháp bảo vệ môi trường và sức khỏe cộng đồng.
Văn phòng Thống đốc Newsom xác nhận dự luật vẫn đang trong giai đoạn soạn thảo và đang làm việc với cơ quan lập pháp để ổn định thị trường xăng dầu của California, đồng thời đảm bảo nguồn cung nhiên liệu an toàn, đáng tin cậy và giá cả phải chăng.
Dự luật cũng bao gồm các yêu cầu mới đối với đường ống dẫn dầu không hoạt động, cấm hoạt động bẻ gãy thủy lực và yêu cầu đóng hai giếng dầu cũ trước khi khoan một giếng mới.
Theo CEC, việc giảm sản lượng dầu trong tiểu bang đã buộc California phải tăng cường nhập khẩu dầu thô từ nước ngoài và Alaska. Cơ quan này cảnh báo việc đóng cửa các nhà máy lọc dầu có thể làm tăng sự phụ thuộc vào nguồn cung xăng từ bên ngoài, gây ra rủi ro gián đoạn nguồn cung và biến động giá cả.
Thống đốc Newsom trước đây đã chỉ trích các công ty dầu mỏ về việc tăng giá xăng, nhưng gần đây đã có thái độ hòa giải hơn, chỉ đạo CEC làm việc chặt chẽ với các nhà máy lọc dầu và đảm bảo họ tiếp tục thấy giá trị trong việc phục vụ thị trường California.
Tuy nhiên, Ed Hirs, chuyên gia năng lượng tại Đại học Houston, cho rằng CEC khó có thể tìm được người mua tiềm năng cho nhà máy lọc dầu ở Benicia nếu Valero đã quyết định đóng cửa. Ông cho rằng California nên để nhà máy đóng cửa và đảm bảo Valero chi trả các chi phí khắc phục môi trường.
Trong khi đó, giá xăng ở California đã giảm kể từ đầu tháng Tư. Tuy nhiên, giá trung bình vẫn cao hơn đáng kể so với mức trung bình toàn quốc, theo tin từ tờ Mercury News.
