Tiểu bang California cùng với 15 tiểu bang khác đã đệ đơn kiện lên Tòa án vào ngày thứ Ba, cáo buộc chính quyền Tổng Thống Donald Trump đã ngăn chặn bất hợp pháp hàng tỷ đô la quỹ liên bang, vốn được dùng để xây dựng và sửa chữa các trạm sạc xe điện (EV). Theo đơn kiện, Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ đã không có thẩm quyền trong việc đình chỉ 180 triệu USD để tài trợ cho các chương trình sạc xe điện tại California. Khoản tiền này đã được Quốc Hội và cựu Tổng Thống Joe Biden phê duyệt vào năm 2021, như một phần của Đạo luật Cơ sở hạ tầng Bipartisan.
Rob Bonta, Bộ trưởng Tư pháp California, khẳng định số tiền này đã được Quốc Hội phân bổ hợp pháp cho các tiểu bang và cộng đồng địa phương. Ông Bonta nhấn mạnh, hành động này của Tổng Thống Donald Trump đã kìm hãm những dự án nhằm giảm thiểu ô nhiễm, mở rộng khả năng tiếp cận các phương tiện sạch và tạo ra hàng ngàn việc làm xanh. Luật năm 2022 đã phân bổ 63 triệu USD cho Caltrans để sửa chữa các trạm sạc EV bị hỏng, 55.9 triệu USD cho các dự án không phát thải tại các cảng lớn như Oakland và Los Angeles, cùng 59.3 triệu USD cho Caltrans để xây dựng trạm sạc cho xe tải điện, xe giao hàng và xe buýt.
California hiện đang dẫn đầu cả nước về số lượng xe điện. Vào năm ngoái, 25.3% xe mới bán ra tại California là xe điện. Trong một số quận, con số này còn cao hơn. Ví dụ, tại Hạt Santa Clara, 43.8% xe chở khách mới mua là xe “không phát thải”. Động thái này là một phần trong cuộc chiến pháp lý liên tục giữa California và các tiểu bang Dân chủ khác, nhằm phản đối những nỗ lực của chính quyền Tổng Thống Donald Trump trong việc hạn chế sự phát triển của xe điện.
Theo tin từ ABC News.
