Theo tin tức từ Associated Press ngày 6 tháng 10 năm 2025, Bộ Trưởng Giao Thông Vận Tải Sean Duffy hôm Thứ Hai cho hay việc chính phủ Hoa Kỳ đóng cửa đang gây thêm áp lực nặng nề lên các kiểm soát viên không lưu, những người vốn đã phải đối mặt với một công việc cực kỳ căng thẳng. Ngoài ra, việc này còn đe dọa một chương trình quan trọng mà các cộng đồng nhỏ đang trông cậy để trợ cấp dịch vụ hàng không.
Bộ Trưởng Duffy nhấn mạnh rằng các kiểm soát viên không lưu vẫn phải tiếp tục làm việc mà không được trả lương. Điều này khiến họ lo lắng về cách thanh toán hóa đơn, trả tiền nhà, trả tiền xe và làm sao để nuôi con cái khi họ đã phải làm việc sáu ngày một tuần. Ông bày tỏ lo ngại liệu họ có phải tìm thêm việc làm thứ hai, chẳng hạn như lái Uber, khi đã kiệt sức từ công việc chính, chỉ vì chính phủ không thể chi trả lương.
Những người đi du lịch tại phi trường Quốc tế Newark Liberty, nơi Bộ Trưởng Duffy tổ chức cuộc họp báo, đều đồng tình rằng các kiểm soát viên cần được trả lương xứng đáng cho công việc của họ. Một hành khách từ North Carolina, Daniel Johansson, cho biết: “Mọi người nên được trả tiền cho những gì họ làm. Dĩ nhiên điều đó làm tôi phiền lòng.” Một hành khách khác từ Utah, Nancy Taylor, cũng đồng ý, nói: “Vâng, sẽ rất khó khăn nếu làm việc mà không được trả lương. Nhưng tôi nghĩ họ hiểu tầm quan trọng của công việc mình và sự an toàn mà họ mang lại cho chúng tôi, những người đi du lịch. Họ cần được trả lương.”
Mặc dù Bộ Giao Thông Vận Tải đã tạm thời duy trì hoạt động của Học Viện Kiểm Soát Viên Không Lưu tại Oklahoma City bằng nguồn tài trợ từ các năm trước, Bộ Trưởng Duffy vẫn lo ngại về tác động tiềm tàng đến nỗ lực tuyển dụng và đào tạo kiểm soát viên mới nhằm giải quyết tình trạng thiếu hụt nhân sự kéo dài. Ông cho biết các nhân viên hỗ trợ đào tạo kiểm soát viên sau khi họ rời học viện có thể bị sa thải.
Ông Nick Daniels, người đứng đầu nghiệp đoàn kiểm soát viên không lưu, tránh đưa ra các bình luận chính trị nhưng kêu gọi Quốc Hội sớm chấm dứt tình trạng đóng cửa chính phủ. Ông Daniels phát biểu: “Chúng ta cần kết thúc việc đóng cửa này để Cục Hàng Không Liên Bang (FAA) và các chuyên gia an toàn hàng không tận tâm có thể bỏ qua sự xao nhãng này và hoàn toàn tập trung vào công việc tối quan trọng của họ.”
Bộ Trưởng Duffy tiết lộ rằng đã có một sự gia tăng nhỏ trong số lượng kiểm soát viên báo ốm ở một số nơi. Nếu tình trạng này trở nên tồi tệ hơn khi việc đóng cửa kéo dài, FAA có thể buộc phải giảm số lượng chuyến bay cất cánh và hạ cánh, điều này sẽ gây ra tình trạng chậm trễ và có thể là hủy chuyến.
Chương trình Essential Air Service, vốn trợ cấp dịch vụ hàng không cho các cộng đồng nhỏ trên khắp đất nước, cũng sẽ nhanh chóng cạn kiệt ngân sách. Bộ Trưởng Duffy cho biết chương trình này nhận được sự ủng hộ mạnh mẽ từ cả hai đảng và là một cứu cánh quan trọng cho nhiều cộng đồng nhỏ, đặc biệt là ở tiểu bang Alaska, nơi di chuyển bằng đường hàng không là cách duy nhất để đi lại giữa nhiều địa phương. Ông nói: “Số tiền đó sẽ hết vào Chủ Nhật này. Vì vậy, có nhiều cộng đồng nhỏ trên khắp đất nước sẽ không còn nguồn lực để đảm bảo họ có dịch vụ hàng không trong cộng đồng của mình.”
