Các nhà lập pháp Pennsylvania vẫn bế tắc trong việc thông qua dự luật giao thông vận tải để tài trợ cho SEPTA, trong bối cảnh cơ quan giao thông này có thể phải đối mặt với những cắt giảm dịch vụ lớn. Các nhà lập pháp Đảng Cộng hòa và Dân chủ vẫn bất đồng quan điểm sau khi Thượng viện do Đảng Cộng hòa lãnh đạo sửa đổi dự luật và gửi lại cho Hạ viện, nơi Đảng Dân chủ đang nắm quyền.
Các nhà lập pháp vẫn chưa thống nhất về nguồn tiền và cách kiểm soát SEPTA. Phía Đảng Cộng hòa đề xuất các biện pháp ngắn hạn, bao gồm việc tăng giá vé, điều mà phía Dân chủ phản đối. Thượng viện Pennsylvania cũng đề xuất sử dụng tiền hiện có trong quỹ tín thác giao thông công cộng, một động thái có thể gặp trở ngại vì số tiền này được dành riêng cho việc sửa chữa, nâng cấp và bảo trì đường ray và phương tiện.
Tổng Giám đốc SEPTA, Scott Sauer, cho biết việc sử dụng quỹ tín thác có thể dẫn đến nhiều cắt giảm hơn do các vấn đề an toàn. SEPTA cần biết vào thứ Năm liệu họ có nhận được tài trợ hay không, nếu không, các quan chức cho biết họ sẽ phải tiến hành cắt giảm, bắt đầu từ ngày 24 tháng 8. Hiện tại, vẫn chưa có thông tin gì về việc các nhà lập pháp sẽ thảo luận hoặc bỏ phiếu về dự luật vào thứ Tư.
Tình hình này cho thấy sự chia rẽ sâu sắc trong Quốc Hội tiểu bang Pennsylvania về vấn đề tài chính cho giao thông công cộng. Việc không đạt được thỏa thuận có thể gây ra những tác động tiêu cực đến người dân Philadelphia, những người phụ thuộc vào hệ thống SEPTA cho việc đi lại hàng ngày. Theo tin từ ABC News.
