Bản báo cáo dày 335 trang do Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Hoa Kỳ công bố đã hé lộ nguyên nhân gây ra thảm kịch tàu ngầm Titan vào năm 2023, cướp đi sinh mạng của 5 người. Vụ việc đau lòng này đã làm dấy lên một cuộc tìm kiếm kéo dài nhiều ngày trên vùng biển sâu Đại Tây Dương, tìm kiếm xác tàu.
Theo kết quả điều tra của Hội đồng Điều tra Hàng hải thuộc Lực lượng Bảo vệ Bờ biển, công ty OceanGate, đơn vị thiết kế và vận hành tàu Titan, đã đóng một vai trò lớn trong thảm kịch. Các yếu tố chính dẫn đến tai nạn bao gồm thiết kế tàu sử dụng sợi carbon thay vì thép và titan truyền thống, quy trình bảo trì và kiểm tra của OceanGate bị lỗi. Báo cáo cũng chỉ trích văn hóa làm việc độc hại, quy trình tố cáo không hiệu quả và các quy định quốc tế lỏng lẻo, cho phép tàu ngầm thực hiện các chuyến lặn với rất ít sự giám sát.
Vào ngày 18/6/2023, tàu Titan bắt đầu hành trình khám phá xác tàu Titanic với thuyền trưởng là nhà sáng lập OceanGate, Stockton Rush. Trên tàu có các du khách Hamish Harding, Shahzada Dawood và con trai Suleman của ông Dawood, cùng với chuyên gia về Titanic Paul-Henri Nargeolet, là một thành viên của OceanGate. Liên lạc với tàu đã bị mất trong khi lặn, dẫn đến một cuộc tìm kiếm trên diện rộng. Mãi đến ngày 22/6, các mảnh vỡ của tàu Titan mới được tìm thấy, cách mũi tàu Titanic khoảng 500 mét.
Mặc dù không thể xác định chính xác nguyên nhân tàu Titan bị nổ, các nhà điều tra tin rằng sự cố bắt đầu từ việc mất tính toàn vẹn cấu trúc của sợi carbon hoặc các mối nối trong thân tàu. Điều này dẫn đến việc thân tàu bị sập vào bên trong, khiến tất cả 5 người trên tàu thiệt mạng ngay lập tức.
Chủ tịch hội đồng điều tra, ông Jason Neubauer, nhấn mạnh rằng thảm kịch này có thể đã được ngăn chặn và việc điều tra đã chỉ ra nhiều yếu tố góp phần dẫn đến sự việc, từ đó rút ra những bài học kinh nghiệm quý giá. Ông cũng kêu gọi sự giám sát chặt chẽ hơn và các lựa chọn rõ ràng hơn cho những người khai thác các khái niệm mới ngoài khuôn khổ pháp lý hiện có. Theo tin tức từ KHOU 11.
