Mẫu xe thể thao đa dụng Kia Sportage, đặc biệt là phiên bản plug-in hybrid (PHEV) cho năm 2026, đang tiếp tục khẳng định vị thế trong phân khúc xe ngày càng cạnh tranh.
Kia, với sự hậu thuẫn của Hyundai, đang dần vươn lên hàng đầu về giá trị, tính đa dụng và chất lượng tổng thể trên thị trường ô tô.
Từng bị xem là lựa chọn giá rẻ, thiếu tin cậy và chất lượng kém, cả hai hãng xe Hàn Quốc này nay đã có những bước tiến vượt bậc, trở thành những câu chuyện thành công trong ngành công nghiệp ô tô của thập kỷ.
Doanh số của Kia Sportage đã vượt mốc 100.000 xe mỗi năm lần đầu vào năm 2022 và trở thành mẫu xe bán chạy thứ 19 tại Mỹ năm 2025 với kỷ lục 182.823 chiếc, tăng 12,9% so với năm 2024. Đây cũng là mẫu xe bán chạy nhất của Kia, nhỉnh hơn cả Telluride, mẫu SUV 3 hàng ghế rất được ưa chuộng.
Phiên bản Sportage PHEV được trang bị động cơ xăng tăng áp 1.6 lít GDI kết hợp với mô-tơ điện 72kW và hộp số tự động 6 cấp có lẫy chuyển số. Hệ dẫn động bốn bánh với chế độ đa địa hình cũng là một điểm cộng.
Công suất của xe đạt 268 mã lực, tăng 7 mã lực so với phiên bản 2024. Với cấu hình dẫn động bốn bánh, mức tiêu thụ nhiên liệu đạt 36 dặm/gallon (khoảng 6,5 L/100km) kết hợp, giảm so với mức trên 40 dặm/gallon của các phiên bản dẫn động cầu trước. Phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện là 34 dặm.
Dù vậy, là một chiếc crossover SUV cỡ nhỏ, Sportage không thể được coi là một chiếc xe hiệu suất cao hay mang tính thể thao.
Thay vào đó, thế mạnh của nó nằm ở thiết kế đẹp mắt, trang bị đầy đủ, vận hành êm ái, phù hợp làm phương tiện chuyên chở gia đình đa dụng. Không gian nội thất của xe ngang bằng hoặc vượt trội so với nhiều đối thủ. Chất lượng vật liệu và sự thoải mái ở mức tốt, không quá xa xỉ nhưng cũng không hề đơn giản.
Toàn bộ dòng Sportage đã được làm mới giữa vòng đời cho năm 2026, bao gồm cả phiên bản PHEV. Những thay đổi lớn về ngoại thất bao gồm lưới tản nhiệt, đèn pha, cản trước và thiết kế mâm xe mới. Nội thất nổi bật với bảng điều khiển và vô lăng được thiết kế lại.
Xe có khả năng tăng tốc từ 0-60 dặm/giờ (0-97 km/h) trong 9,1 giây.
Cả nội và ngoại thất của Sportage đều trở nên hấp dẫn hơn. Vẻ ngoài hầm hố hơn, nội thất tập trung vào công nghệ hơn.
Phiên bản PHEV cao cấp nhất còn được trang bị màn hình hiển thị kính lái (head-up display) 10 inch, chiếu thông tin điều hướng, tốc độ và hỗ trợ lái lên kính chắn gió.
Hai màn hình 12,3 inch ghép lại tạo thành màn hình panorama, hiển thị cụm đồng hồ và hệ thống thông tin giải trí.
Màn hình chính tập trung vào các chức năng thường dùng; các tính năng khác có thể truy cập bằng cách vuốt sang trái. Hệ thống hỗ trợ cập nhật qua mạng (OTA). Android Auto và Apple CarPlay đều là tiêu chuẩn với kết nối không dây trên mọi phiên bản.
Kia trang bị cho xe nhiều tính năng an toàn, bao gồm Highway Driving Assist 2 (HDA2), kết hợp kiểm soát hành trình thích ứng với tính năng giữ làn chủ động và hỗ trợ chuyển làn tự động. Remote Smart Parking Assist cho phép xe tự động đỗ hoặc rời khỏi chỗ đỗ hẹp khi người lái đứng ngoài xe và chỉ sử dụng chìa khóa.
Với việc các đối thủ cũng đang nhanh chóng cải tiến dòng xe của mình, việc bổ sung các phiên bản S, X-Line và tùy chọn PHEV giúp Kia cung cấp những lựa chọn phù hợp hơn cho mẫu xe bán chạy nhất của hãng.
Với những nâng cấp này, Kia Sportage 2026 có mức giá khởi điểm tăng 1.500 USD. Phiên bản PHEV có giá MSRP 47.190 USD. Màu sơn ngoại thất Shadow Matte Gray có giá 595 USD, là lựa chọn đắt nhất trong bốn tùy chọn màu sơn.
Tính cả phí vận chuyển, chiếc xe có giá 49.730 USD.
Mức giá này thấp hơn một chút so với giá xe mới trung bình tại Hoa Kỳ, khiến phiên bản 2026 Kia Sportage PHEV X-Line Prestige trở thành một món hời.
Theo tin từ James Raia, một chuyên gia ô tô tại Sacramento, những cải tiến trên mẫu xe này cho thấy sự đầu tư nghiêm túc của Kia vào phân khúc SUV.
