Theo dữ liệu ban đầu từ Cơ quan Giao thông Vận tải Thành phố San Francisco (SFMTA), việc lắp đặt camera giám sát tốc độ tại các giao lộ trong năm qua đã cho thấy hiệu quả tích cực. SFMTA báo cáo đã có sự sụt giảm 78% số vụ lái xe quá tốc độ tại các khu vực được trang bị camera.
Bà Viktoriya Wise, Giám đốc Sở Đường bộ của SFMTA, cho biết những kết quả ban đầu này cho thấy chương trình đang hoạt động đúng như mục tiêu đề ra, đó là làm chậm lại hành vi lái xe của người dân.
Từ tháng Chín đến tháng Mười Hai, SFMTA đã phát hành gần 500.000 cảnh báo và hơn 93.000 vé phạt. Theo quy định, người lái xe sẽ nhận được cảnh báo cho lần vi phạm đầu tiên.
Bà Wise nhấn mạnh mục tiêu chính của cơ quan không phải là tăng số lượng vé phạt, mà là giảm thiểu các vụ vi phạm theo thời gian. Tuy nhiên, SFMTA cũng ghi nhận rằng một số khu vực, đặc biệt là gần lối lên/xuống xa lộ, vẫn còn tình trạng lái xe tốc độ cao.
Đáng chú ý, báo cáo cho thấy có 27% người lái xe đã giảm tốc độ xuống dưới mức đi quá 21 dặm/giờ so với giới hạn cho phép. Mức độ quá tốc độ này được cho là có mối liên hệ chặt chẽ nhất với các trường hợp chấn thương nghiêm trọng và tử vong do tai nạn giao thông.
Bà Wise gọi tình trạng lái xe quá tốc độ là nguyên nhân hàng đầu gây ra thương tích nghiêm trọng và tử vong tại thành phố, xem đây là một cuộc khủng hoảng y tế công cộng. Bà bác bỏ những nghi ngờ cho rằng hệ thống camera này chủ yếu nhằm mục đích thu phí phạt hơn là cải thiện an toàn giao thông.
Theo bà, số tiền thu được từ vé phạt sẽ được dùng để tài trợ cho chương trình, và phần còn lại sẽ được sử dụng cho các biện pháp giảm tốc độ trong thành phố, như lắp đặt gờ giảm tốc ở các khu dân cư, nhằm đảm bảo an toàn cho mọi người tham gia giao thông.
