California vừa chính thức vượt qua một cột mốc quan trọng trong lĩnh vực xe điện (EV), với hơn 2.5 triệu xe được bán ra trên toàn tiểu bang kể từ năm 2012. Thông tin này được công bố vào Thứ Ba, ngày 20 tháng 1 năm 2026, cho thấy sự tăng trưởng mạnh mẽ của thị trường xe điện tại tiểu bang đông dân nhất nước Mỹ.
Thống đốc Gavin Newsom đã nhấn mạnh con số 2,551,121 xe trong bài phát biểu tại Diễn đàn Kinh tế Thế giới ở Davos, Thụy Sĩ. California đã đi đầu cả nước trong việc thúc đẩy xe điện trong hai thập kỷ qua, thông qua các chương trình giảm giá, tín dụng thuế và các ưu đãi khác nhằm giảm thiểu ô nhiễm không khí và khí thải nhà kính. Sự tiến bộ về công nghệ, đặc biệt là việc tăng quãng đường di chuyển của xe điện, đã thúc đẩy doanh số bán hàng, chiếm 22.9% tổng doanh số xe mới tại California.
Trong khi đó, Hạt Santa Clara dẫn đầu với 41.1% xe mới được bán là xe điện vào năm 2025. Tuy nhiên, thị trường xe điện đang đối mặt với một số thách thức. Tổng Thống Donald Trump đã đảo ngược hoặc ngăn chặn nhiều ưu đãi liên bang trước đây do chính quyền Tổng Thống Biden ban hành. Động thái này bao gồm việc loại bỏ tín dụng thuế liên bang lên đến 7,500 đô la cho việc mua xe điện mới và chấm dứt quy định cho phép người lái xe điện được đi vào làn đường dành cho xe chung trên các xa lộ liên bang.
Vào tháng 6, Tổng Thống Donald Trump đã ký một nghị quyết ngăn chặn các quy định của California về việc cấm bán xe du lịch chạy bằng xăng mới vào năm 2035. Thống đốc Newsom và Bộ trưởng Tư pháp Rob Bonta đã đệ đơn kiện để phản đối quyết định này. Cuộc chiến pháp lý này, cùng với các động thái khác của Tổng Thống Donald Trump, làm nổi bật sự khác biệt về chính sách môi trường giữa chính quyền liên bang và California.
Trong quý 4 năm 2025, doanh số xe điện tại California giảm nhẹ so với quý trước, do tín dụng thuế liên bang hết hạn. Các chuyên gia và nhà phân tích trong ngành nhận định sự sụt giảm này là do người tiêu dùng có xu hướng mua xe điện nhiều hơn trước thời điểm 30 tháng 9, khi các khoản tín dụng thuế liên bang hết hiệu lực.
Hiện tại, bất chấp việc Tesla Model Y và Model 3 nằm trong số những mẫu xe bán chạy nhất tại California, hãng Tesla đang chứng kiến sự chững lại trong doanh số. Một số người dân California không hài lòng với việc Giám đốc điều hành Tesla, Elon Musk, ủng hộ Tổng Thống Donald Trump và đã lựa chọn các dòng xe điện khác. Thống đốc Newsom cho rằng, việc Tổng Thống Donald Trump chống lại xe điện sẽ đặt Hoa Kỳ vào thế bất lợi cạnh tranh trên trường quốc tế.
Theo tin từ tờ Mercurynews.
