Bà Rose Marcario, cựu Giám đốc điều hành của Patagonia, sẽ từ chức khỏi ban giám đốc của Rivian, theo hồ sơ vào chiều thứ Sáu.
Rivian cho biết ngày làm việc cuối cùng của bà Marcario sẽ là ngày 1 tháng 1. Bà rời đi “để tập trung vào các cam kết khác”. Ban giám đốc của Rivian sẽ giảm từ tám thành viên xuống còn bảy sau khi bà từ chức.
Sự ra đi của bà Marcario diễn ra vào thời điểm quan trọng đối với Rivian. Hãng có kế hoạch bắt đầu bán mẫu SUV R2 giá cả phải chăng hơn vào nửa đầu năm 2026. Mẫu R2 sắp tới được cho là sẽ tiếp cận thị trường rộng lớn hơn nhiều so với dòng xe SUV và xe bán tải R1 hiện tại của công ty. Rivian cũng đang tìm cách mở rộng các tính năng lái xe tự động vào năm tới, như đã trình bày chi tiết tại sự kiện Autonomy & AI Day vào tuần trước.
Bà Marcario đã phục vụ trong ban Rivian kể từ tháng 1 năm 2021, sau 12 năm làm việc tại Patagonia. Trước khi được bổ nhiệm, Giám đốc điều hành Rivian, RJ Scaringe, thường mô tả mục tiêu của công ty là trở thành “Patagonia của xe điện”.
Rivian cho biết bà Marcario sẽ tiếp tục vai trò chủ tịch hội đồng quản trị giám sát Quỹ Rivian. Bà phục vụ trong ban đó cùng với Scaringe, giám đốc bền vững của Rivian Anisa Kamadoli Costa và nhà bảo tồn Ed M. Norton. Quỹ Rivian đã công bố 10 triệu USD tiền tài trợ đầu tiên vào năm 2024.
Theo TechCrunch.
