Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia (NHTSA) đã mở cuộc điều tra về các mẫu xe Tesla có cửa điều khiển điện, sau khi nhận thấy chúng có thể không mở được khi mất điện. Vấn đề này làm dấy lên câu hỏi quan trọng cho những người đang sở hữu xe Tesla: Liệu họ đã biết vị trí của các bộ phận mở cửa dự phòng hay chưa?
Trong bối cảnh lo ngại ngày càng tăng về việc hành khách có thể bị mắc kẹt trong xe nếu xe mất điện, nhiều chủ xe đã chủ động tìm kiếm thông tin và các giải pháp. Một số người tìm đến các video hướng dẫn trên mạng để tìm hiểu về cách mở cửa dự phòng trên xe của mình. Thậm chí, một số sản phẩm hỗ trợ mở cửa thủ công cũng đã xuất hiện trên thị trường.
Ngoài ra, Tesla cũng đang đối mặt với một thách thức khác liên quan đến việc sử dụng thuật ngữ “hệ thống lái tự động hoàn toàn” (full self-driving system) trong quảng cáo. Sở Giao thông California đã ra lệnh cho Tesla ngừng sử dụng cụm từ này trong vòng 90 ngày, nếu không sẽ bị cấm bán xe tại bang trong một tháng. Vụ việc cho thấy những khó khăn mà Tesla đang gặp phải trong việc đảm bảo an toàn và tuân thủ các quy định hiện hành.
Theo NBC Bay Area.

































