Các hãng taxi bay đang ngày càng thu hút sự chú ý, nhưng một thách thức lớn vẫn tồn tại: thiếu địa điểm hạ cánh. Tuy nhiên, công ty AutoFlight tin rằng họ đã tìm ra giải pháp. Công ty này đã giới thiệu một bến đỗ (vertiport) trên mặt nước, sử dụng năng lượng mặt trời và không thải khí carbon, có thể di chuyển trên sông, hồ hoặc vùng ven biển.
Nền tảng này hoạt động như một trung tâm di động cho các loại máy bay cất và hạ cánh thẳng đứng bằng điện (eVTOL), nhằm loại bỏ một trong những rào cản lớn nhất đối với sự phát triển của ngành. Theo Kurt Knutsson, một nhà báo công nghệ của Fox News, vertiport nổi này có thể cung cấp các điểm hạ cánh linh hoạt cho taxi bay.
Ý tưởng về taxi bay đã xuất hiện từ những năm 1940 và 1950, nhưng các dịch vụ chở khách bằng trực thăng ban đầu đã không thành công vì chỉ có thể hạ cánh ở một số ít địa điểm. Các bãi đáp trên mái nhà và cầu tàu rải rác đã tạo ra những điểm tắc nghẽn mới. AutoFlight đã giải quyết vấn đề này bằng cách phát triển một nền tảng di động có thể đến với máy bay.
Nền tảng nổi này hỗ trợ sạc nhanh và cất cánh cho một số máy bay eVTOL trong điều kiện thực tế. Nó bao gồm một sà lan tự hành với các tấm pin mặt trời, sử dụng năng lượng sạch để sạc eVTOL mà không cần sử dụng điện lưới. Một cabin nhỏ được dùng làm phòng chờ và phòng kỹ thuật. Các nhà khai thác có thể di chuyển nền tảng đến bất cứ nơi nào nhu cầu tăng lên, giúp các thành phố có thêm sự linh hoạt.
Hệ thống này có thể tái định vị, ứng phó khẩn cấp, du lịch hàng không – đường thủy, du lịch sinh thái và nhiều lĩnh vực khác. AutoFlight đã hợp tác với CATL để tích hợp pin có độ an toàn cao vào cả máy bay và vertiport. Các thành phố có thể triển khai các bến đỗ này một cách nhanh chóng, giúp ngành hàng không phát triển sớm hơn.
Theo CyberGuy Report của Fox News, việc có thêm nhiều địa điểm hạ cánh sẽ là yếu tố then chốt để taxi bay mở rộng. Nếu các thành phố áp dụng mô hình này, việc di chuyển bằng đường hàng không có thể chuyển từ ý tưởng thành thực tế hàng ngày nhanh hơn dự kiến.
Theo tin từ Fox News.
