Công ty khởi nghiệp Autolane có trụ sở tại Palo Alto vừa huy động thành công 7,4 triệu USD để phát triển hệ thống cơ sở hạ tầng nhằm điều phối hoạt động của các phương tiện tự hành. Mục tiêu của Autolane là cung cấp một lớp “kiểm soát không lưu” cho xe tự lái, giúp quản lý các điểm đón trả khách và giao nhận hàng hóa, đặc biệt là tại các khu vực tư nhân.
Autolane dự kiến sẽ bắt đầu với việc phối hợp các điểm đón/trả cho robotaxi tại các trung tâm thương mại thuộc sở hữu của Simon Property Group tại Austin, Texas và San Francisco, California. Hệ thống này bao gồm cả việc thiết lập cơ sở hạ tầng vật lý như biển chỉ dẫn và phần mềm.
Ben Seidl, đồng sáng lập và CEO của Autolane, cho biết công ty của ông không trực tiếp chế tạo xe hay phát triển các mô hình trí tuệ nhân tạo cốt lõi. Thay vào đó, Autolane tập trung vào việc xây dựng lớp ứng dụng, đóng vai trò trung gian để điều phối và quản lý hoạt động khi ngành công nghiệp xe tự hành phát triển mạnh mẽ.
Ông Seidl cũng nhấn mạnh rằng Autolane không làm việc với các tuyến đường công cộng hay bãi đỗ xe công cộng. Thay vào đó, họ cung cấp giải pháp phần cứng kết hợp với dịch vụ SaaS (Software as a Service) dưới dạng B2B, nhắm đến các tập đoàn bán lẻ lớn như Costco, McDonald’s, Home Depot, hoặc Simon Property Group. Mục tiêu là giúp các doanh nghiệp này có thể quản lý hiệu quả các phương tiện tự hành ra vào cơ sở của họ.
Theo TechCrunch, vụ việc robotaxi của Waymo bị mắc kẹt tại drive-through của Chick-fil-A gần đây là một ví dụ điển hình cho những vấn đề mà Autolane muốn giải quyết. Việc thiết lập các điểm đón trả chính xác và có hướng dẫn rõ ràng sẽ giúp tránh được các tình huống tương tự trong tương lai.
