Một báo cáo từ tiểu bang Texas cho thấy bảy trong số mười tuyến đường tắc nghẽn nhất trên toàn tiểu bang nằm ở thành phố Houston. Tình trạng kẹt xe nghiêm trọng này không chỉ làm mất thời gian mà còn gây thiệt hại tài chính đáng kể cho người lái xe, ảnh hưởng đến độ tin cậy trong lịch trình di chuyển.
Theo tin tức từ KHOU News, Đại Lộ Vòng Đai Tây (West Loop) của Houston đã giữ vị trí đứng đầu danh sách các đoạn đường tắc nghẽn nhất tiểu bang trong ba năm liên tiếp, vượt qua cả những tuyến đường nổi tiếng về kẹt xe ở Dallas và Austin. Báo cáo nêu bật rằng các điểm nghẽn chính trên đường cao tốc của Houston vẫn gây ra nhiều phiền toái hàng ngày và thiệt hại đáng kể về chi phí hàng năm cho người lái xe.
Dưới đây là danh sách 10 đoạn đường tắc nghẽn nhất Texas năm 2025:
- Đại Lộ Vòng Đai Tây (West Loop) từ xa lộ I-10 (Katy Freeway) đến xa lộ US 59 (Southwest Freeway) (Houston)
- Xa lộ US 59 từ xa lộ SH 288 đến I-10 (Houston)
- Xa lộ Woodall Rodgers từ US 75 đến Đại Lộ North Beckley (Dallas)
- Xa lộ US 59 từ Đại Lộ Vòng Đai Tây đến SH 288 (South Freeway) (Houston)
- Đại Lộ Vòng Đai Bắc (North Loop) từ I-45 (North Freeway) đến I-10 (Katy Freeway) (Houston)
- Xa lộ I-10 (Katy Freeway) từ Đại Lộ Vòng Đai Tây đến I-45 (North Freeway) (Houston)
- Xa lộ I-45 (Gulf Freeway) từ I-10 đến Đại Lộ Vòng Đai Nam (South Loop) (Houston)
- Xa lộ I-35 từ SH 183 đến I-30 (Fort Worth)
- Xa lộ I-35 từ US 290 đến Đại Lộ Ben White (Austin)
- Xa lộ I-10 từ I-45 (North Freeway) đến US 59 (Eastex Freeway) (Houston)
Tổng cộng, 93 trong số 100 đoạn đường tắc nghẽn nhất tiểu bang (năm 2024) tập trung tại bốn khu vực đô thị lớn nhất: Austin, Dallas-Fort Worth, Houston và San Antonio. Mặc dù tổng lượng xe lưu thông trên toàn tiểu bang đã tăng khoảng 7% trong năm năm qua, tổng thời gian bị trì hoãn đã giảm khoảng 7%. Điều này cho thấy các khoản đầu tư có mục tiêu đang bắt đầu mang lại kết quả ở Houston và các nơi khác, dù các tuyến đường chính của Houston vẫn là một trong những điểm nhức nhối nhất của tiểu bang về tình trạng kẹt xe.







































