DETROIT – 16 tiểu bang và Đặc khu Columbia đang kiện chính quyền Tổng Thống Donald Trump vì cho rằng hành động giữ lại bất hợp pháp hàng tỷ đô la tài trợ cho hai chương trình trạm sạc xe điện, theo một vụ kiện liên bang được công bố hôm thứ Ba.
Vụ kiện được đệ trình lên Tòa án Quận Hoa Kỳ tại Quận phía Tây Washington là diễn biến mới nhất trong cuộc chiến pháp lý mà một số tiểu bang đang theo đuổi liên quan đến việc tài trợ cho cơ sở hạ tầng trạm sạc xe điện mà họ cho rằng Quốc Hội đã ủy quyền theo thời Tổng Thống Joe Biden. Tuy nhiên, Bộ Giao thông Vận tải và Cục Quản lý Đường cao tốc Liên bang lại đang “tạm giữ” số tiền này.
“Nỗ lực bất hợp pháp của chính quyền Tổng Thống Donald Trump nhằm ngăn chặn việc tài trợ cho cơ sở hạ tầng xe điện phải chấm dứt”, theo Bộ trưởng Tư pháp California Rob Bonta cho biết trong một thông cáo báo chí. “Đây chỉ là một nỗ lực liều lĩnh khác nhằm làm đình trệ cuộc chiến chống ô nhiễm không khí và biến đổi khí hậu, làm chậm đổi mới, cản trở việc tạo ra các công việc xanh và khiến các cộng đồng không có quyền tiếp cận giao thông sạch, giá cả phải chăng.”
Bộ Giao thông Vận tải chưa đưa ra bình luận về vấn đề này.
Hồi tháng Hai, chính quyền Tổng Thống Donald Trump đã ra lệnh cho các tiểu bang tạm dừng việc chi tiêu tiền cho việc sạc xe điện đã được phân bổ trong luật cơ sở hạ tầng lưỡng đảng được thông qua dưới thời chính quyền trước.
Nhiều tiểu bang đã đệ đơn kiện vào tháng 5 để phản đối việc chính quyền giữ lại nguồn tài trợ từ chương trình Cơ sở hạ tầng xe điện quốc gia trị giá 5 tỷ đô la để xây dựng trạm sạc trên toàn quốc. Một thẩm phán liên bang sau đó đã ra lệnh cho chính quyền phải giải ngân phần lớn số tiền tài trợ cho trạm sạc ở hơn một chục tiểu bang.
Vụ kiện riêng biệt hôm thứ Ba đề cập đến việc giữ lại các nghĩa vụ tài trợ cho hai chương trình khác: 1.8 tỷ đô la cho chương trình Tài trợ Cơ sở hạ tầng Sạc và Tiếp nhiên liệu, cũng như khoảng 350 triệu đô la tiền từ chương trình Tăng tốc độ tin cậy và khả năng tiếp cận của Bộ sạc xe điện.
Vụ kiện hôm thứ Ba do các bộ trưởng tư pháp từ California và Colorado dẫn đầu, cùng với các bộ trưởng tư pháp của Arizona, Delaware, Illinois, Maryland, Massachusetts, Michigan, New Jersey, New York, Oregon, Rhode Island, Vermont, Washington, Wisconsin và Đặc khu Columbia, cùng với thống đốc Pennsylvania.
Chính quyền Tổng Thống Donald Trump đã có thái độ thù địch với xe điện và đã dỡ bỏ một số chính sách thân thiện với xe cộ sạch hơn được ban hành dưới thời Tổng Thống Biden, để ủng hộ các chính sách phù hợp với chương trình nghị sự của ngành dầu khí.
Trong thời gian tại nhiệm lần thứ hai, Tổng Thống Donald Trump đã ngay lập tức ra lệnh chấm dứt những gì ông gọi là “mệnh lệnh về xe điện” của Tổng Thống Biden. Trong khi Tổng Thống Biden đặt mục tiêu 50% doanh số bán xe mới ở Hoa Kỳ là xe điện vào năm 2030, các chính sách này không buộc người tiêu dùng Mỹ phải mua hoặc các nhà sản xuất ô tô phải bán xe điện.
Theo tin từ ABC News.
